Contacti amb nosaltres
- Wei Four Road, parc industrial de Weizhuang, districte de Changyuan, ciutat de Xinxiang, província de Henan, Xina
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
Fre de roda accionat elèctricament DLZ25, fre d'estacionament fiable per a grues portuàries
Fre de roda accionat elèctricament DLZ25, fre de retenció d'estacionament fiable per a grues portuàries El fre de rodes accionat elèctricament de la sèrie DLZ25 és un fre de retenció de seguretat d'alliberament elèctric de molla resistent per a grues portuàries muntades en rails. En condicions d'apagada, potents ressorts de compressió empenyen les pastilles de fre per...
Descripció

Fre de rodes d'accionament elèctric DLZ25, fre d'estacionament fiable per a grues portuàries
El fre de rodes d'accionament elèctric de la sèrie DLZ25 és un fre de retenció de seguretat elèctric d'alliberament elèctric de càrrega pesada per a grues portuàries muntades en rails. En condicions d'apagada, els potents ressorts de compressió empenyen les pastilles de fre per subjectar fermament la banda de rodament de la roda de la grua per a un aparcament estable i una frenada antivent. Quan està encès, la unitat de conducció elèctrica supera la força de la molla per retreure les pastilles de fre i alliberar les rodes, permetent el desplaçament normal de la grua.
Adoptant el concepte de seguretat a prova de fallades, el fre activa la frenada automàticament un cop es talla l'alimentació, evitant eficaçment la deriva de la grua i els accidents de fugida als patis portuaris a l'aire lliure. Equipat amb pastilles de fre d'alta resistència al desgast, manté un rendiment de subjecció constant sota un funcionament freqüent a llarg termini. El robust cos principal d'acer fos s'adapta a condicions de treball a l'aire lliure amb càrregues pesades i corrosives. Les pastilles de fre es poden substituir sense desmuntar la unitat completa, minimitzant el temps d'inactivitat de l'equip.
Descripció dels productes
El fre de rodes d'accionament elèctric de la sèrie DLZ25 és un fre de retenció elèctric d'alliberament elèctric de molla de gran resistència dissenyat especialment per a grues portuàries grans muntades en rails. Segueix el principi de funcionament de la frenada aplicada per molla i l'alliberament elèctric. Quan es talla l'alimentació, les molles de compressió d'alta potència empenyen les pastilles de fre per subjectar fortament la banda de rodament de les rodes de desplaçament de la grua, generant un parell de frenada estable per aconseguir la funció d'estacionament i de retenció antivent. Quan s'activa, l'actuador elèctric supera la força de la molla per tirar enrere les pastilles de fre i alliberar les rodes, de manera que la grua pot realitzar moviments de viatge normals.
Beneficiant-se d'un disseny de seguretat, el fre s'aplica automàticament el frenat quan falla l'alimentació, millorant molt la seguretat dels equips de camp a l'aire lliure. Prevé eficaçment la deriva de la grua i els accidents de fugida causats pel fort vent en ports a l'aire lliure i patis de contenidors. Equipat amb pastilles de fre d'alt rendiment resistents al desgast, el fre manté un coeficient de fricció estable i una capacitat de subjecció fiable sota càrregues pesades i condicions de treball cícliques freqüents.
El cos principal adopta una estructura d'acer fos d'alta resistència amb una excel·lent resistència a l'impacte i adaptabilitat ambiental, adequada per a escenaris de treball a l'aire lliure durs, com ara ports i terminals de contenidors. L'espai lliure entre les pastilles de fre i la banda de rodament de la roda es pot ajustar còmodament al lloc per adaptar-se a diferents requisits de muntatge de rodes. Gràcies a la disposició modular, les pastilles de fre es poden substituir ràpidament sense desmuntar completament la unitat de fre, escurçant els cicles de manteniment i reduint els costos operatius. Totes les peces de transmissió de frontissa estan mecanitzades amb precisió per garantir una resposta d'acció sensible i estable.
Com a component de protecció de seguretat essencial per a la maquinària d'elevació de ports, el fre de rodes motoritzat de la sèrie DLZ25 s'instal·la àmpliament en grues pòrtic, grues de contenidors i altres equips d'elevació de rails de gran mida per a l'estacionament a llarg termini i la protecció anti-derrapament a prova de tempestes.
Característiques bàsiques
‑ Disseny a prova d'errors aplicat per molla i alliberament elèctric; el frenat s'activa automàticament en condicions d'apagada- Subjecció de la banda de rodament de la roda per proporcionar un parell d'estacionament estable i un rendiment antivent- Prevé eficaçment la deriva de la grua i els accidents de fugida sota vent fort- Carcassa d'acer fos de gran resistència, excel·lent resistència a l'impacte per a ports durs a l'aire lliure- Pastilles de fre d'alta resistència al desgast, ajust convenient per a una llarga durada de la vida útil del lloc. Exigències de muntatge de rodes - L'estructura modular admet la substitució ràpida de pastilles de fre, baixa càrrega de treball de manteniment i temps d'inactivitat - Ampliament aplicable a grues pòrtic, grues de contenidors i altres maquinàries d'elevació de ports muntats en ferrocarril
Etiquetes populars: fre de roda d'accionament elèctric dlz25, fre d'estacionament fiable per a grues portuàries, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat
Potser també t'agrada














