YWZ4-700/E201 FRE DE TAMBOR ELECTROHIDRÀIL

Un fre de tambor típic es compon principalment de placa inferior, tambor de fre, sabata de fre, cilindre de roda de fre (cilindre de fre), molla de retorn, passador de posicionament i altres peces. La placa inferior s'instal·la a la posició fixa de l'eix i es fixa. Està equipat amb una sabata de fre, un cilindre de roda, una molla de retorn i un passador de posicionament, i suporta el parell de gir en frenar. Més informació és la següent:

1. Cada tambor té un parell de sabates de fre amb folre de fricció. El tambor de fre s'instal·la a la roda i gira amb la roda. Està fet de ferro colat amb un cert pes i sembla un tambor.

2. El fre de tambor utilitza el mecanisme de transmissió del fre per fer que la sabata de fre prem la placa de fricció del fre a la part interior del tambor de fre, generant així força de frenada i alentint les rodes o aturant-se en la distància més curta segons sigui necessari, de manera que per garantir la seguretat de la conducció i garantir que el cotxe es pugui aparcar de manera fiable i no rellisqui automàticament.

La vàlvula de control és el centre de control del fre de tambor hidràulic, que pot controlar el flux i la pressió de l'oli hidràulic, controlant així l'estat de treball del fre.

El fre de tambor hidràulic és un dispositiu de frenada fiable i eficient, el seu principi de funcionament és senzill i clar i s'utilitza àmpliament. En tot tipus d'equips mecànics, el fre de tambor hidràulic té un paper important, la qual cosa proporciona una gran garantia per al funcionament segur dels equips.

Etiquetes populars: ywz4-700/e201 fre de tambor electrohidràlic, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat