YWZ4-600/E201 FRE DE TAMBOR ELECTROHIDRÀIL

Per al mètode d'ajust del fre de bloc electrohidràulic, consulteu: Com ajustar el fre de servei de doble feix?

1. Ajust de la distància de retirada de les rajoles
Ajustar la distància entre els coixinets és en realitat ajustar la carrera de l'empenta. En el fre, afluixeu la femella de bloqueig i premeu la palanca del fre en sentit horari per augmentar la carrera de compensació de l'empenjador, i viceversa. Només cal ajustar la carrera de compensació hc a un valor especificat. Si la carrera de compensació de l'empenta s'ajusta massa, cal desenroscar el cargol de fixació de compensació i treure la funda de compensació. En aquest moment, el passador de canvi no es veu obstaculitzat per la placa triangular i pot girar lliurement en sentit contrari a les agulles del rellotge. En aquest moment, podeu tornar a afluixar la palanca de fre en sentit contrari a les agulles del rellotge i, finalment, recuperar i reajustar la carrera de compensació i el dispositiu de compensació automàtica.

2, l'ajust de la distància posterior de la rajola és igual
En general, el dispositiu per igualar la distància de retirada del coixinet no s'ha d'ajustar, sinó només després de la instal·lació o reinstal·lació inicial. El mètode és obrir manualment o elèctricament el fre i observar la distància de retirada de la pastilla a l'esquerra i a la dreta. Si la distància de retirada de la rajola dreta és més gran que la de la rajola esquerra, afluixeu la femella de fixació esquerra i gireu el cargol d'ajust en sentit horari (o afluixeu la femella de fixació dreta i gireu el cargol d'ajustament en sentit contrari a les agulles del rellotge) per observar el canvi de la distància de retirada. de les fitxes esquerra i dreta. Si no, continueu fins que estigui igual. La palanca d'igualització hauria d'estar en un estat aproximadament horitzontal, en cas contrari, cal moure la posició de la base del fre per fer que la línia central del fre coincideixi aproximadament amb la línia central de la roda del fre.

3. Ajust del parell de frenada

L'ajust del parell de frenada és molt senzill, només cal que ajusteu la femella del parell. En general, la longitud de la molla de la femella d'ajust del parell s'escurça i el parell de frenada s'incrementa girant-la en sentit horari amb una clau i viceversa. La longitud de la molla no ha de superar les línies superior i inferior de l'escala de parell, en cas contrari, és probable que danyï la molla, que falli el fre i fins i tot provoqui accidents de seguretat.
4. Ajust del dispositiu de compensació automàtica del desgast de pastilles de fre
(1) Empènyer el dispositiu de compensació cap a la part inferior (contacte amb la superfície inferior de l'anell interior de la màniga de compensació).
(2) Premeu el cargol de fixació fins que la seva cara inferior estigui fora de l'anell interior de la funda de compensació.
(3) Aixequeu manualment o automàticament la vareta d'empenta i, en aquest moment, s'aixeca el passador. A continuació, allibereu o apagueu manualment l'empenta, de manera que l'empenta es reiniciarà sota l'acció de la molla de frenada i la posició del passador es pressionarà una mica cap avall.
(4) Enrosqueu el cargol de fixació fins que la cara de l'extrem inferior del cargol estigui bàsicament en contacte amb el passador i, a continuació, premeu la femella de fixació.
El dispositiu de compensació automàtica s'ha ajustat fins ara.
L'ajust del fre de servei de doble feix s'ha de dur a terme segons els requisits de treball, no massa fluix ni massa ajustat.

Etiquetes populars: ywz4-600/e201 fre de tambor electrohidràlic, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat