Contacti amb nosaltres
- Wei Four Road, parc industrial de Weizhuang, districte de Changyuan, ciutat de Xinxiang, província de Henan, Xina
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
BEd301/6 Actuador de fre a prova de flama de mina de gran resistència
BEd301/6 Propulsor electrohidràulic protegit contra explosions BEd301/6 - Propulsor electrohidràulic protegit contra explosions 3000 N · 60 mm · 445 W (≈0,45 kW) · 1500 cicles/h · Ex d I / · Per frens de disc pesats, vàlvules de frens de tambor i Ex d IIB, vàlvules T4 en...
Descripció
BEd301/6 Propulsor electrohidràulic amb protecció contra explosions
BEd301/6 - Propulsor electrohidràulic amb protecció contra explosions
3000 N · 60 mm · 445 W (≈0,45 kW) · 1500 cicles/h · Ex d I / Ex d IIB T4 · Per a frens de tambor pesats, frens de disc, vàlvules i transportadors en zones perilloses
1. Per què els compradors trien BEd301/6
- 3 kN en una carrera curta:3000 N d'empenta / 60 mm de recorregut: acciona grans frens de tambor YWZ8 / YWZ9 i frens de disc industrials que Ed201/6 (2000 N) no pot alliberar còmodament.
- Protegit contra explosions per construcció:motor ignífug + cos hidràulic segellat; arc intern està contingut, no alliberat a l'atmosfera.
- Actuador integrat:motor + impulsor centrífug + cilindre en una unitat - sense un paquet d'alimentació extern, sense línies de pressió llargues.
- Servei de cicle freqüent:fins a 1500 c/h de treball de cursa curta; més suau que els actuadors de solenoide en frens pesats.
- Muntatge flexible:la cambra d'aire d'equilibri permet una instal·lació de 0 a 180 graus; La vareta encara ha de romandre axial (sense càrrega lateral).
2. Descodificació de models
| Codi | Significat |
|---|---|
| B | Família d'impulsors a prova d'explosió (a prova de flama). |
| Ed | Concepte de propulsor electrohidràulic (motor + impulsor + cilindre) |
| 301 | Marc / classe de rendiment -empenta nominal 3000 N(no 301 N) |
| /6 | Codi de cursa curta →60 mm(el germà de carrera llarga és BEd301/12=120 mm) |
3. Dades puntuades - BEd301/6
| Paràmetre | Valor | Nota |
|---|---|---|
| Empenta nominal | 3000 N | empenta màxima superior o igual a 1,25 × nominal |
| Traç nominal | 60 mm | tolerància ± 5% |
| Força de la molla de fre (ref. interna) | 2700 N | per taula de fabricant |
| Potència del motor | 445 W (alguns catàlegs 500/550 W) | no submergit en oli, classe F |
| Corrent nominal | ≈1.3 A @380V | 0,75 A @660V, 0,44 A @1140V típic |
| Temps de pujada | Menor o igual a 0,74 s | vertical, càrrega nominal |
| Temps de tardor | Menor o igual a 0,44 s | ressort / retorn de càrrega |
| Freqüència de funcionament | 1500 c/h (corsa curta) | 900 c/h per /12 cursa llarga |
| Tensió | 380 / 660 / 1140 V trifàsic 50 Hz | construccions de doble/triple voltatge |
| Marcatge d'explosió | Ex d I Mb / Ex d IIB T4 (unitat de certificat) | confirmar el certificat, no la cadena de model |
| Protecció | IP55 / IP65 segons fabricant | confirmar la placa d'identificació |
| Ambient | −20 graus … +40 / +50 graus | Oli/escalfador de baixa temperatura per a llocs freds |
| Pes | ≈70 kg (Ex d I) / ≈50 kg (Ex d IIB T4) | el material de l'habitatge és diferent |
| Oli | ple de fàbrica o buit per fabricant; DB-25 estd | sagnar abans de la primera carrera |
4. Dimensions del contorn (mm, referència)
| A | B | C | D | E | F | G | H | K | L | M | N | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 690 | 60 | 38 | 25 | 25 | 40 | 25 | 35 | 240 | 112 | 90 | 40 | 324 |
BEd301/6 comparteix la família de sobres de 690×240×112 amb BEd201/6. La diferència és el desplaçament i l'empenta de l'impulsor/la bomba interna, no el marc exterior. Confirmeu sempre elcert variant + hornilla + tensiódibuix abans de la fabricació.
5. Com funciona
Energitzar → alliberament del fre
El motor ignífug fa girar l'impulsor centrífug → l'oli hidràulic s'empeny a la cambra inferior → puja el pistó i la barra d'empenta → la palanca del fre comprimeix la molla del fre → allibera la sabata/disc.
Desactivar → aplicar el fre
El motor s'atura, la pressió col·lapsa. La molla/la càrrega principal del fre empeny el pistó cap avall, l'oli torna a la cambra superior, la vareta es retrau, el fre es tanca - amb seguretat per sistema, no només per una molla de retorn incorporada.
6. Matriu d'impulsor de carrera curta BEd
| Model | Empenta | Ictus | Poder | Freqüència | Posició |
|---|---|---|---|---|---|
| Llit30/5 | 300 N | 50 mm | 180 W | 1500 c/h | petit fre Ex |
| Llit80/6 | 800 N | 60 mm | 290 W | 1500 c/h | fren mitjà Ex |
| Llit 121/6 | 1250 N | 60 mm | 365 W | 1500 c/h | mitjà-pesat |
| Llit201/6 | 2000 N | 60 mm | 375–450 W | 1500 c/h | fre de tambor pesat |
| BEd301/6 | 3000 N | 60 mm | 445–550 W | 1500 c/h | gran tambor / fre de disc |
| Llit 301/12 | 3000 N | 120 mm | 445–550 W | 900 c/h | vàlvula / comporta de carrera llarga |
7. BEd301/6 vs BEd201/6 vs BYT1-125Z/10 vs Ed50/6
| Item | BEd301/6 | Llit201/6 | BYT1-125Z/10 | Ed50/6 (no Ex) |
|---|---|---|---|---|
| Empenta | 3000 N | 2000 N | 1250 N | 500 N |
| Ictus | 60 mm | 60 mm | 100 mm | 60 mm |
| Poder | ≈445 W | ≈375 W | 0.4 kW | ≈240 W |
| Protegit contra explosions | Sí | Sí | Sí (heretat submergit en oli) | No |
| Freqüència | 1500 c/h | 1500 c/h | 720 c/h | 1500 c/h |
| El millor per | gran Ex tambor/fre de disc | fre de tambor Ex pesat | Fre Ex mitjà / 100 mm de recorregut | llocs de treball no perillosos de 500 N |
8. Aplicacions
- Cintes transportadores de mines de carbó subterrànies, polipasts, frens de bobinador
- Vàlvules petroquímiques / petroli i gas, ESD, amortidors
- Frens d'acer, foneria i metal·lúrgia amb pols/gas combustibles
- Pòrtic portuari, descàrrega de vaixells i frens de tambor/disc de grua de pati
- Grans frens de disc YWZ8 / YWZ9 / YWP / que necessiten una força d'alliberament de 3 kN
9. Normes d'instal·lació (ex integritat primer)
- Confirmeu que la marca Ex a la placa d'identificació coincideix amb la zona del lloc: Ex d I Mb (mina), Ex d IIB T4 (gas), certificat de pols si escau.
- La cambra d'equilibri permet un muntatge de 0 a 180 graus, però la vareta ha de romandre axial, sense càrrega radial.
- No perforar el recinte ignífug; El passacables ha de coincidir amb la mida d'entrada certificada.
- No obriu mai la caixa de terminals sota tensió ("严禁带电开盖").
- Si la fàbrica s'envia sense oli: ompliu DB-25 (estàndard) o oli de baixa temperatura, feu un trosset per purgar l'aire.
- Terra correctament; Comproveu l'aïllament abans de posar l'energia.
10. Límits de manteniment i substitució
| Interval | Comproveu | Substituir/actuar si |
|---|---|---|
| Cada torn | agarre de vareta, plorar d'oli, soroll anormal, glàndula Ex | deriva descontrolada → parar |
| Mensualment | nivell d'oli, terminals, aïllament, temps de pujada/caiguda | aïllament<1 MΩ → service motor |
| Cada 6 mesos | estat de l'oli | lletós/fosc/granulós → drenar + rentar |
| Anual | Ex tancament, segells, prova d'empenta | segell dur / danys a la coberta / deriva d'empenta → revisió |
| 2-3 anys | kit de segell, impulsor, coixinet del motor | oli a la vareta, augment lent, motor calent |
11. Solució de problemes
| Símptoma | Causa | Acció |
|---|---|---|
| La vareta no s'aixecarà | sense tensió / fase incorrecta / baix nivell d'oli | comprovar el subministrament, omplir i purgar |
| Pujada lenta | oli fred/incorrecte, aire, desgast de l'impulsor | oli correcte, sagnat, bomba de prova |
| La vareta no aguantarà | Falla de molla/palanca del costat del fre o bypass intern | comprovar fre + segell/vàlvula |
| Oli a la vareta | segell / netejador de varetes gastats | substituïu el kit de segell |
| Motor calent/viatges | sobreciclatge, pèrdua de fase, desajust de voltatge | comproveu el deure, el subministrament, la placa d'identificació |
12. Bloc RFQ
Model: BEd301/6Empenta: 3000 NCorre: 60 mmMotor: 445 W / 380V / 660V / 1140V: ___Marcament Ex: Ex d I Mb / Ex d IIB T4 / IIC / pols tD: ___ (adjuntar cert)IP: IP55 / Mo IP6: vertical:___ / angle: horitzontal ___ DB-25 / baixa temperatura / antidesgast: ___Interruptors: cap / amunt / avall / inductiu: ___Quantitat: ___
Etiquetes populars: Bed301/6 actuador de fre a prova de flama de mina de gran resistència, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat
Potser també t'agrada















