Estació hidràulica YZG14-8 per a pinça de ferrocarril de grua

 

Els nostres productes

 

 

1. Definició del model de producte i explicació del codi

Núm. de model complet: Unitat d'energia hidràulica YZG14-8

La unitat de potència hidràulica YZG14-8 és una estació hidràulica compacta dedicada especialment desenvolupada com a font hidràulica de suport per a les pinces de rail hidràulic de la sèrie YJGQ per a grues muntades en rails exteriors. Proporciona una pressió hidràulica estable i ajustable per alliberar les pinces de rail tancades per molla. Adopta una lògica de seguretat clàssica: la pressió hidràulica només obre la pinça del carril i la pinça del carril agafa automàticament la pista mitjançant la força de la molla un cop es perd potència o pressió. Equipat amb regulació de pressió, protecció contra sobrepressió, filtre i estructura de terminal elèctrica completa, admet el bloqueig del senyal amb interruptors de límit i un sistema de control de desplaçament de la grua, que és l'equip de suport hidràulic estàndard per als sistemes de seguretat anti-fuga de tempesta portuària.

Interpretació del codi del model:

• YZG: Sèrie d'unitats de potència hidràulica especial per a la pinça de rail a prova de vent de grua
• 14: Pressió nominal de treball: 14 MPa
• 8: Caudal nominal: 8 L/min, optimitzat per a l'alliberament sincrònic de pinces de rail YJGQ simples o dobles

2. Visió general del producte

El paquet d'energia hidràulica de tipus armari YZG14-8 integra el dipòsit d'oli, el motor, la bomba hidràulica, el grup de vàlvules i el filtre en una unitat. Emet oli hidràulic controlat al cilindre d'oli de la pinça del carril YJGQ per superar la precàrrega de la molla i realitzar l'alliberament de la pinça del carril. Els terminals de cablejat reservats realitzen protecció elèctrica d'enclavament: el circuit de desplaçament de la grua no es pot activar abans que l'interruptor de límit enviï el senyal d'alliberament complet de la pinça del carril.

Totes les peces de segellat adopten materials resistents al desgast d'alta qualitat per reduir les fuites d'oli. Tot el gabinet té una funció a prova de pols i un tractament anticorrosió amb polvorització de sal opcional per als entorns portuaris costaners. Cada conjunt està completament muntat i provat a pressió a la fàbrica abans de l'enviament, amb una sortida estable i una instal·lació i depuració convenients al lloc. És àmpliament reconegut pels fabricants de grues, els parcs portuaris i els proveïdors d'equips de manipulació de materials a granel per a sistemes de bloqueig a prova de vent.

3. Característiques bàsiques i avantatges del producte

• Adaptat a mida per al sistema de pinça de rail hidràulic YJGQParàmetres de pressió i flux perfectes per a les pinces de rail de la sèrie YJGQ, com ara YJGQ-31. Assegura una acció d'alliberament sincrònica i suau sense impactes, formant un conjunt de seguretat a prova de vent de grua complet.
• Lògica de protecció del vent fiable a prova de falladesLa pressió hidràulica només s'utilitza per obrir la pinça del rail. Un cop falla l'energia o la pressió hidràulica cau, la pinça del rail subjectarà automàticament la via mitjançant la força de la molla per bloquejar la posició de la grua i evitar accidents per fugides sota vent fort.
• Pressió ajustable amb protecció contra sobrepressió integradaEquipat amb vàlvula reguladora de pressió i vàlvula d'alleujament. La pressió de treball es pot ajustar al lloc; la vàlvula d'alleujament descarrega automàticament la pressió per protegir el cilindre d'oli, els components de segellat i el mecanisme de fixació del carril dels danys causats per la sobrepressió.
• Suport de bloqueig elèctric amb sistema de control de gruaTerminals de cablejat reservats per a la retroalimentació del senyal de l'interruptor de límit. La funció d'enclavament impedeix que la grua viatgi quan la pinça del rail no s'allibera completament, eliminant els riscos de mal funcionament i millorant la seguretat general de l'equip.
• Estructura integrada del gabinet i disseny de baixes fuitesLa disposició compacta integrada estalvia espai d'instal·lació. Els components de segellat de precisió i el circuit d'oli optimitzat redueixen en gran mesura la freqüència de fuites d'oli i redueixen la càrrega de treball de manteniment diari.
• Forta adaptabilitat a les dures condicions exteriors i costaneresCarcassa de l'armari a prova de pols, pintura de base antioxidant; recobriment resistent a l'esprai de sal opcional per a ports marítims, corrals i altres llocs de treball a l'aire lliure amb molta humitat i pols.
• Premuntat i provat prèviament per a una fàcil posada en marxa100% prova de pressió abans del lliurament, amb ports d'oli estàndard i marques de cablejat clares. El treball senzill de canonades i cablejat redueix el cicle d'instal·lació i depuració in situ.
• Estructura de manteniment fàcil d'utilitzarL'indicador de nivell d'oli visible, el port de drenatge d'oli extern i l'element de filtre reemplaçable es reserven per a una inspecció regular d'oli convenient, la substitució d'oli i el manteniment del filtre.

4. Ampli àmbit d'aplicació

La unitat d'energia hidràulica YZG14-8 serveix com a font d'alimentació hidràulica dedicada per a sistemes de bloqueig de seguretat antilliscant i antidesgast a prova de vent de grua:

• Combinat amb pinces hidràuliques de rail de la sèrie YJGQ (com ara YJGQ-31) per a RMG, grues pòrtic de contenidors i grues portuàries muntades en rail
• Apiladors-recuperadors, descarregadors de vaixells i maquinària ferroviària de manipulació de material a granel dispositius de bloqueig a prova de vent
• Grans grues pòrtic a l'aire lliure i sistemes de protecció contra tempestes d'equips d'elevació mòbil
• Tots els mecanismes de tancament i frenada de seguretat dels cilindre hidràulic de retorn de molla d'efecte simple

5. Paràmetres tècnics detallats

6. Principi de funcionament

Estat de viatge de la grua (pinça de ferrocarril alliberada)

Quan la grua necessita viatjar, el circuit de control activa la unitat d'energia hidràulica YZG14-8. La bomba hidràulica produeix oli a pressió regulada i el lliura al cilindre de la pinça del carril YJGQ. La força hidràulica supera la precàrrega de la molla i empeny les mordasses de subjecció perquè s'obrin. Després que l'interruptor de límit detecti que la pinça del rail està completament alliberada i envia un senyal de confirmació, el circuit de desplaçament de la grua es desbloqueja mitjançant l'enclavament i la grua es pot moure amb normalitat.

En espera / Falla d'alimentació / Estat de tempesta (pinça de rail fixada)

Quan la grua s'atura, falla l'alimentació o s'apaga el sistema hidràulic, la pressió hidràulica desapareix ràpidament. El grup de molles d'alta resistència integrat de la pinça del carril acciona les mandíbules per agafar fermament el carril automàticament. La unitat d'energia hidràulica no pot mantenir l'estat d'alliberament de la pinça del carril sense pressió, realitzant un bloqueig obligatori a prova de vent i evitant el lliscament de la grua i els accidents de fugida amb vent fort.

7. Personalització del producte i servei postvenda

Subministrem unitats d'energia hidràulica YZG14-8 totalment muntades i 100% provades a pressió. Hi ha diverses opcions de personalització disponibles per satisfer els diferents requisits regionals i del lloc: tensió de treball especial, recobriment anticorrosió en esprai de sal per a entorns costaners, vàlvula solenoide addicional, interruptor de pressió, bloc de terminals ampliat, capacitat personalitzada del dipòsit d'oli i suport de muntatge. Els serveis OEM i ODM són totalment compatibles.

Podem proporcionar dibuixos 2D/3D, diagrama esquemàtic hidràulic, diagrama de cablejat i manual d'operacions en anglès per als clients. Amb vendes directes de fàbrica i informes complets d'inspecció de fàbrica, oferim consulta tècnica professional, instal·lació i posada en marxa remota o in situ, subministrament de recanvis i suport de manteniment postvenda global a llarg termini per a tots els clients estrangers.

Etiquetes populars: Estació hidràulica yzg14-8 per a pinça de rail de grua, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat