Els frens de tambor electrohidràulics de la sèrie YWZ9-710/E201-són un tipus de sistema de frenada industrial de seguretat-aplicada per molla. Aquí teniu una descripció de les seves principals característiques i principis de funcionament:
Principi de funcionament:
Aquesta sèrie de frens funciona amb a-segur, primavera-aplicadadisseny. El seu accionament ve proporcionat per unpropulsor electro-hidràulic (model E201). La seqüència de treball és la següent:
Alliberament:Quan el motor elèctric del propulsor està alimentat, acciona una bomba centrífuga. La pressió hidràulica generada empeny un pistó, que al seu torn comprimeix les molles del fre principal. Aquesta acció retreu les sabates de fre del tambor mitjançant un sistema de palanca, alliberant el fre.
Aplicar (interacció automàtica de seguretat):Quan s'interromp l'energia elèctrica, la pressió hidràulica del propulsor cau. La força de les molles de fre comprimides s'allibera immediatament, forçant les sabates de fre cap a fora contra la superfície interior del tambor de fre. Això proporciona un frenat automàtic sense cap tipus d'alimentació externa, garantint la seguretat.
Característiques principals:
Designació del model:
YWZ9:Indica la sèrie de frens i la mida física del bastidor.
710: Normalment indica el parell de frenada estàtic nominal (per exemple, 710 Nm).
/E201: Especifica el model del propulsor electro-hidràulic integrat, que difereix de l'E301 en mida, força d'empenta o carrera.
Propulsor electro{0}}hidràulic (E201):Proporciona un accionament suau i esmorteït. L'acció hidràulica absorbeix els cops d'engranatge, redueix el soroll i permet una resposta de frenada ajustable. L'E201 és un model específic amb característiques d'empenta i carrera definides.
Parell elevat i força de retenció:La classificació de 710 Nm proporciona una parada fiable i una subjecció segura per a càrregues inercials substancials.
Compensació automàtica del desgast:La majoria dels models estan equipats amb un dispositiu d'ajust automàtic de l'espai lliure. Aquest mecanisme manté l'espai d'aire òptim entre les sabates de fre i el tambor a mesura que es desgasten els revestiments de fricció, assegurant un rendiment constant dels frens i minimitzant el temps d'inactivitat de manteniment.
Disseny durador del fre de tambor:Utilitza sabates d'expansió interna per a una transmissió efectiva de la força. El tambor de fre ajuda a la dissipació de la calor.
Construcció robusta: Construït amb materials-resistents com ferro colat per a les sabates, la palanca i la base, el que el fa adequat per a entorns industrials durs, com ara plantes siderúrgiques, ports i operacions mineres.
Aplicacions típiques:
Aquests frens s'utilitzen habitualment per als moviments de viatge, carretó o gir de:
Ponts grues i grues pòrtic.
Grues de portal i descarregadors de vaixells.
Accionaments de transportadors i altra maquinària pesada que requereixen una frenada-de seguretat.
Resum:
El YWZ9-710/E201 és un fre de tambor-resistent i segur-dissenyat per a la seguretat industrial. Aprofita el subministrament d'energia suau d'un propulsor electro-hidràulic E201 per proporcionar un accionament fiable i absorbent de cops-, juntament amb la seguretat de la frenada automàtica-aplicada per molla. La seva funció principal és garantir una desacceleració controlada i una retenció segura i sense potència de la maquinària.
