Els frens de tambor electrohidràulics de la sèrie YW-E315/E50 de dos-pasos- són un sistema de frenat especialitzat dissenyat per a aplicacions que requereixen dues forces de frenada controlades i diferenciades. Aquí teniu una descripció de les seves principals característiques i funcionament:
Principi de funcionament bàsic:
Aquesta sèrie de frens compta amb un únicacció de frenada en dos-passos (o en dos-etapes)., aconseguit mitjançant un especialitzatpropulsor electro-hidràulic (model E315 amb configuració E50). El sistema proporciona dos nivells de força de frenada, normalment per al frenat de servei controlat i una frenada d'emergència o de retenció més forta.
Primer pas (fre de servei):En rebre un senyal de control, el propulsor s'activa parcialment. Genera una pressió hidràulica controlada que aplica una força de frenada predefinida i moderada. S'utilitza per a la desacceleració normal i controlada de la maquinària.
Segon pas (fre total/de manteniment):Amb un senyal diferent (per exemple, ordre d'aturada, límit de seguretat), el propulsor està totalment activat o el seu mecanisme està completament desplegat. Això aplica la força màxima de la molla, enganxant completament les sabates de fre per obtenir el màxim parell de frenada o una retenció segura. En cas d'interrupció de l'alimentació, el fre passa a l'estat totalment aplicat (-segur).
Característiques principals:
Designació del model:
YW-E315: Indica la sèrie de conjunt de bastidor i palanca de fre principal.
/E50: Especifica el model del propulsor electrohidràulic de dos-passos-, que és el component clau que permet la sortida de força-dual.
Propulsor de dos-passos (E50):La innovació bàsica. Aquest propulsor està dissenyat per funcionar a dos nivells de pressió/corsa diferents, corresponents a dues sortides de parell de frenada. Això permet un control més precís en comparació amb un fre d'encesa/desactivació d'una-etapa.
Accionament electro-hidràulic:Proporciona un enganxament suau i esmorteït per als dos passos, reduint el xoc mecànic i el desgast del sistema d'accionament.
Fail-Disseny segur: El fre està aplicat-la molla. En cas de pèrdua de potència, el sistema activarà automàticament el fre, normalment amb la seva força màxima (segon pas), garantint la seguretat.
Compensació automàtica del desgast:Probablement inclou un mecanisme per ajustar automàticament el desgast del revestiment, mantenint una bretxa de frenada i un rendiment consistents en ambdós passos de frenada.
Disseny del fre de tambor:Utilitza sabates de fre internes que actuen sobre un tambor, adequades per dissipar la calor de frenades repetides o sostingudes.
Aplicacions típiques:
Aquest fre de dos-passos és ideal per a aplicacions que requereixen un control de frenada diferenciat, com ara:
Mecanismes de desplaçament de la grua:Utilitzant el primer pas per a la desacceleració normal i el segon pas per a la parada final i la retenció.
Polipasts i cabrestants de mineria:Aplicació d'un fre de servei controlat per a la baixada i frenada total per a parades d'emergència o estacionament.
Transportadors-pesants:Per a desacceleració controlada i parada d'emergència.
Qualsevol maquinària on un únic sistema de frenada necessiti realitzar funcions tant de servei (controlat) com d'emergència/retenció.
Resum:
La sèrie YW-E315/E50 Two-step és un sistema avançat de fre de tambor electro-hidraulic. La seva característica definitòria és laacció de frenada en dos-passos, proporcionat per un propulsor especialitzat E50. Això permet un control més precís i versàtil de la desacceleració de la maquinària i una retenció segura, el que el fa adequat per a accionaments industrials complexos on es requereixen diferents forces de frenada per a l'eficiència i la seguretat operatives.
