ElSèrie YWZ5-160/B30 (a prova d'explosió) és un sistema de fre de tambor extern modular, aplicat-molla i amb alliberament hidràulic, dissenyat per funcionar en zones perilloses. Representa un disseny estandarditzat i àmpliament adoptat que combina una potent pinça de fre amb una unitat d'energia hidràulica-protegida contra explosions muntada a distància per proporcionar una frenada segura, ajustable i fiable per a la maquinària industrial en atmosferes explosives.
Filosofia de disseny bàsic: un sistema de seguretat modular
Aquesta no és una unitat integrada única, sinó unasistema format per dos components principals separables:
- Conjunt de pinces de fre YWZ5-160:Un conjunt de sabates de fre mecànica dissenyat per actuar sobre la superfície externa d'un tambor de fre.
- Impulsor electrohidràulic de la sèrie B30 (a prova-d'explosió):Una unitat d'alimentació separada i certificada que subministra pressió hidràulica per alliberar el fre.
Aquest enfocament modular permet una instal·lació flexible, un manteniment més fàcil i l'ús d'un únic propulsor centralitzat per alimentar múltiples pinces de fre si cal.
Principi de funcionament (-Segur, aplicat amb molla-, alliberat hidràulicament)
El sistema funciona segons el principi fonamental SAHR (Spring-Applied, Hydraually Released), que és ideal per a la seguretat en llocs perillosos:
- Aplicació de fre (estat per defecte/segur):Una potent molla interna (o molles) dins delPinça YWZ5-160força les sabates de fre contra el tambor, creant el parell de frenada. El fre ésnormalment compromesos.
- Alliberament del fre (estat d'alimentació):Quan està energitzat, elpropulsor B30{0}}a prova d'explosiós'activa. El seu motor elèctric acciona una bomba per generar pressió hidràulica. Aquesta pressió es transmet mitjançant una mànega hidràulica a un cilindre hidràulic (sovint una part integral de la pinça o una unitat separada). El cilindre comprimeix la molla del fre principal, retraint les sabates ialliberant el fre.
- Frenatge automàtic d'emergència:En cas de fallada (pèrdua de potència, fuita hidràulica, parada d'emergència manual), la pressió del propulsor s'allibera. El moll de fre comprimit reafirma immediatament la seva força, aplicant el fre automàticament i sense demora.
Característiques i especificacions clau
- Font d'energia a prova d'explosió-:ElPropulsor B30és el component certificat. Normalment es classifica segons estàndards com araEx d IIC T4 Gb(ignifug per a gasos) iEx tD A21 IP66 T135 grau Db(protegit contra la pols). El seu motor, la bomba i les connexions elèctriques es troben dins d'un recinte a prova de flama/explosion-.
- Especificacions de la pinça de fre:
- YWZ5-160:El "160" normalment denota eldiàmetre del tambor de fre en mil·límetres(160 mm). El "5" fa referència a la sèrie/model de disseny.
- Parell de frenada ajustable:La pinça disposa d'un mecanisme d'ajust (per exemple, un volant o cargols d'ajust) per establir la posició de les sabates de fre, compensar el desgast i establir el joc inicial (entrefer).
- Força de frenada alta:Dissenyat per a un parell de frenada substancial, adequat per aturar i aguantar càrregues mitjanes a pesades.
- Modularitat i flexibilitat:La separació del propulsor i la pinça permet muntar el propulsor en un lloc protegit i accessible, mentre que la pinça es munta directament al punt d'acció de la maquinària. Estan connectats mitjançant mànegues hidràuliques estàndard.
- Provisió de llançament manual:El propulsor B30 o el circuit hidràulic inclou un cargol/vàlvula d'alliberament manual. Això permet al personal de manteniment alliberar mecànicament la pressió hidràulica i, per tant, el fre per al manteniment, el posicionament o en cas de fallada de la unitat de potència.
Dades tècniques típiques
- Diàmetre del tambor de fre:160 mm.
- Parell de frenada:Entre aproximadament 50 Nm i 200 Nm, depenent de la configuració i ajust específics de la molla.
- Motor impulsor B30: Certificat Ex d, normalment 0,18 kW - 0.37 kW, 380 V/415 V trifàsic, 50 Hz.
- Empenta del propulsor:La sèrie B30 normalment proporciona una empenta en el rang de 300 N - 500N.
- Temps d'alliberament:Ajustable, generalment entre 0,3 i 1,5 segons.
- Protecció del sistema: IP55 o IP65 per a la pinça, IP66 per al propulsor.
Aplicacions primàries
Aquesta sèrie està dissenyada perfrenada crítica-de seguretat en llocs perillosos (zones ATEX/IECEx 1, 2, 21, 22)a:
- Grues i polipastos petits a mitjansen àrees de processament químic, cabines de polvorització i instal·lacions de manipulació de dissolvents.
- Transportadors, mescladors i agitadorsen plantes farmacèutiques, alimentàries (risc de pols) i cosmètics.
- Tambors de bobinatge i cabresen entorns marins i marí.
- Màquines-eina i equips de processamentubicades en zones classificades.
Avantatges
- Seguretat certificada: L'ús d'un propulsor a prova d'explosió-B30 certificat fa que tot el sistema de frenada compleixi la normativa per a l'ús en zones perilloses.
- Disseny modular provat: La pinça de fre YWZ és un disseny estàndard del sector-, conegut per la seva fiabilitat i facilitat d'ajust.
- Falla inherent-Funcionament segur:El principi SAHR garanteix la frenada automàtica en qualsevol mode de fallada.
- Facilitat de manteniment i servei:Els components es poden reparar o substituir de manera independent. El desgast de les sabates de fre és fàcilment ajustable.
Resum
ElFre de tambor electrohidràulic de la sèrie YWZ5-160/B30 (a prova d'explosió-)és un sistema de frenada modular versàtil i altament fiable per a entorns perillosos. Combina la pinça de fre de tambor YWZ5-160 estàndard i mecànicament robusta amb un propulsor hidràulic a prova d'explosió B30 certificat-. Aquesta combinació ofereix una seguretat certificada, una instal·lació flexible i un frenat segur garantit per a equips on l'aturada fiable és essencial per a la seguretat del personal i la protecció dels actius en presència de gasos o pols explosius.
