YW-L200/E23 electro-fre de tambor hidràulicés una unitat de frenada d'alliberament retardat-normalment tancada equipada amb un propulsor electro-electrohidràulic ED23/5. La seva funció d'alliberament de retard ajustable única amortigua el xoc d'arrencada i restringeix el moviment de càrrega durant l'inici de l'equip. Mentrestant, el disseny segur-de falles de molla garanteix la frenada automàtica d'emergència quan es talla l'alimentació per a una protecció de seguretat fiable.
El-mecanisme d'enclavament igual-integrat allarga la vida útil dels revestiments de fricció i les frontisses auto-lubricants redueixen la càrrega de treball de manteniment rutinari. L'ajust flexible del parell de frenada i del temps de retard fa que aquest fre sigui una opció ideal per a grues aèries, sistemes de viatge de grua pòrtic i maquinària de transport industrial que exigeix un funcionament estable i suau.
YW-L200/E23 electro-fre de tambor hidràulicés un fre d'alliberament retardat{0}}normalment tancat especialment optimitzat i combinat amb un propulsor electro-electrohidràulic ED23/5. Distingut dels frens estàndard YWZ convencionals, aquest model adopta una estructura d'alliberament de retard ajustable integrada. Quan s'inicia l'equip d'elevació o de desplaçament, el fre manté l'estat de frenada durant un període predeterminat abans de deixar-se anar, cosa que amortitza eficaçment l'impacte d'inici i suprimeix el balanceig de la càrrega, millorant considerablement l'estabilitat de l'operació.
Manté un rendiment segur-de falles de molla: un cop fallada la font d'alimentació, els-molls de compressió incorporats activaran el frenat a l'instant per evitar que l'equip es desvii i caigui la càrrega. L'estructura d'enllaç igual-entrellaçada manté un espai lliure uniforme entre les sabates de fre i el tambor de fre, evitant l'arrossegament del revestiment de fricció unilateral, el sobreescalfament i el desgast desigual. Totes les juntes de pivot estan equipades amb coixinets auto-lubricants per eliminar el greixatge manual freqüent i reduir els-costos de manteniment a llarg termini.
Tant el parell de frenada com el temps d'alliberament retardat es poden ajustar de manera flexible per adaptar-se a diverses condicions de treball. Fabricat d'acord amb els estàndards industrials JB/T6406, el fre presenta un marc d'acer fos d'alta-rigidesa amb una excel·lent resistència a les vibracions per a cicles freqüents d'arrencada-aturada. S'aplica àmpliament a ponts grues, mecanismes de desplaçament de grues pòrtic i maquinària de transport metal·lúrgica que requereixen una posada en marxa suau i un control anti-oscil·lació.
