1. Mètodes d'instal·lació
Els propulsors electro-hidràulics de la sèrie YT1 són components de conducció generals adaptats als frens de tambor electro-hidraulics tradicionals.La instal·lació vertical cap amunt és la forma de muntatge estàndard; La instal·lació horitzontal o inclinada està prohibida per als models estàndard, només les versions modificades personalitzades admeten el muntatge lateral. Les dimensions totals compleixen els estàndards de la indústria JB/ZQ4388.
Instal·lació vertical estàndard ascendent
Fixeu fermament la brida de muntatge de l'empenta al suport del braç oscil·lant del fre amb cargols de bloqueig d'alta -resistència, assegurant-vos que la barra d'empenta del pistó apunti verticalment cap avall sense desviar-se.
El dipòsit d'emmagatzematge d'oli ha de mirar cap amunt per submergir completament les parts mòbils internes en oli hidràulic. Una inclinació inadequada provocarà inanició d'oli, acumulació d'aire, acció lenta i desgast accelerat dels components.
Munteu la vareta d'empenta ajustable amb el braç de fre a través de passadors de frontissa. Reserveu prou marge de carrera per evitar una obertura insuficient del fre o un impacte en el punt mort superior.
Reserveu espai de manteniment circumdant per a l'ompliment d'oli, drenatge d'oli, substitució de segells i inspecció de carrera.
Instal·lació horitzontal personalitzada especial
Només disponible per a propulsors horitzontals YT1-H reelaborats amb cambres d'oli internes remodelades. L'YT1 estàndard no es pot instal·lar horitzontalment directament. Després del muntatge, calibreu el nivell d'oli segons el marcatge de fàbrica i instal·leu juntes auxiliars antifuites a les cobertes dels extrems.
Requisits clau d'instal·lació i posada en marxa
Lubriqueu els passadors de les frontisses i els mànigues de connexió amb greix de liti durant el muntatge.
Ompliu l'oli hidràulic dedicat anti-desgast fins a la marca de l'escala del visor d'oli abans de la prova; evitar l'ompliment excessiu o insuficient d'oli.
Ajusteu la longitud de la vareta d'empenta roscada per fer que l'espai lliure del revestiment de fricció sigui coherent als dos costats del fre quan el propulsor s'estira completament.
Font d'alimentació estàndard: AC380V; Els motors AC220V personalitzats són opcionals.
Manteniu el cos del motor lluny de les esquitxades d'aigua, pols pesada i gas corrosiu per evitar curtcircuits de la bobina.
2. Accessoris a joc estàndard
Parts de suport funcionals bàsiques
Conjunt de varilla de connexió ajustable Inclou varilla d'empenta roscada, passador de connexió, passador i màniga d'articulació per a l'enllaç entre el propulsor i el braç de fre.
Caixa de connexió impermeable i passacables Terminals de cablejat-incorporats amb connectors de cable coincidents per segellar el cablejat elèctric i evitar la intrusió d'aigua.
Femelles de bloqueig de la carrera Bloqueja la longitud d'extensió efectiva de la vareta d'empenta per fixar la carrera d'obertura del fre.
Recanvis consumibles
El kit de reparació de segellat complet conté segells d'oli del pistó, juntes de la coberta final, anells de pols i juntes O{0}}per reparar fuites d'oli hidràulic.
Líquid hidràulic electro-hidràulic de baixa viscositat-anti-desgast per al manteniment regular del canvi d'oli.
Recanvis de manteniment del motor Bobines de recanvi del motor, impulsors i coixinets per a fallades de cremada o embussos.
Visor de nivell de líquid Finestra transparent per observar el volum intern d'oli en qualsevol moment.
3. Accessoris personalitzats opcionals
Components de conversió ignífug per a mines de carbó i zones perilloses d'explosius químics.
Barres d'empenta de-longitud estesa per a frens de gran-parell que requereixen una carrera llarga.
Cobertes protectores exteriors a prova de pluja i pols per a ports exteriors, plantes metal·lúrgiques i cimenteres.
Mànigues de límit amortidor per mitigar l'impacte quan el pistó arriba a la carrera completa.
Recobriment anticorrosió i elements de fixació d'acer inoxidable per a ambients humits de boira de sal costanera-.
