El fre de seguretat és el mecanisme de frenada mecànic en l'última etapa del mecanisme de transmissió (eix de la bobina), que generalment s'utilitza només en el mecanisme important (mecanisme d'elevació de la grua, mecanisme de ràfega de trencament i cinta transportadora inclinada, etc.).
Des de la dècada de 1980, amb el ràpid desenvolupament de maquinària d'elevació i manipulació cap a una orientació automàtica i gran, dedicada i eficient, semiautomàtica i automàtica, l'aplicació de frens de seguretat s'ha desenvolupat ràpidament.
En l'actualitat, els frens de seguretat han estat àmpliament utilitzats en maquinària de manipulació a gran escala específica del port, equips d'elevació especials a gran escala (com la central Gantry Crane, grues de foneria, mecanisme d'elevació de grues de cable, etc.) i transportador de cinta tipus dip s'està aplicant.
Els frens de seguretat de la Xina estaven gairebé en blanc abans de mitjans de la dècada de 1990, després de la dècada de 1990, el nivell de fabricació de maquinària de càrrega portuària a gran escala i ràpid augment de la demanda del mercat, promovent el ràpid desenvolupament dels frens de seguretat de la Xina, en només més de 10 anys, La tecnologia de fre de seguretat de la Xina ha estat molt propera o ha arribat a nivell internacional, les varietats de productes també augmenten.
