🛠️ Visió general del producte: fre de tambor accionat amb peus TWZB-315
La sèrie TWZB està dissenyada per al funcionament manual, específicament per a aplicacions on l'operador necessita controlar el fre mitjançant la pressió del peu. Es classifica com aNormalment obert (NO)fre, és a dir, està desactivat per defecte i requereix força per aplicar el fre.
Número de model: TWZB-315
Tipus: Accionat amb peu-(tipus de pedal) / hidràulic / fre de tambor
Acció: Normalment obert (fre manual, alliberament de molla)
Nota: La descripció indica un mecanisme de "alliberament de la molla", és a dir, la molla manté el fre obert (alliberat) i l'operador (a través del pedal) aplica la força per activar el fre.
Característica clau: Sufix "B".normalment indica una variant específica, sovint relacionada amb l'estil de muntatge, el material de revestiment o la certificació específica en comparació amb la sèrie estàndard TWZ.
📋 Especificacions tècniques clau
表格
| Paràmetre | Especificació per a TWZB-315 |
|---|---|
| Diàmetre de la roda del fre | 315 mm |
| Parell de frenada | Aproximadament . 500 N·m |
| Força operativa (Fa) | 320 N - 370 N(Força del pedal) |
| Estat estàndard | JB/T 6406(Implicat pel context) |
| Folre de fricció | Sinteritzat (semi-metàl·lic)oCompost suau(Lliure d'amiant-) |
✨ Característiques clau
Funcionament del pedal:Dissenyat per ser controlat directament pel peu de l'operador, que s'utilitza habitualment juntament amb un sistema de palanca de pedal.
Dispositiu retràctil d'enclavament:Característiques a"Dispositiu de retracció de-tipus d'igual-distància d'enllaç". Això garanteix que l'espai lliure (distància) entre les sabates de fre i el tambor es mantingui igual a ambdós costats automàticament, eliminant la necessitat d'ajustament manual i evitant un desgast desigual.
Posicionament automàtic del revestiment:El"Dispositiu de posicionament automàtic de sabates"permet que les sabates de fre s'ajustin automàticament-el seu angle, assegurant un contacte total amb la superfície del tambor i evitant el contacte "flotant" o parcial.
Frontisses de baix manteniment:Els principals punts de pivot estan equipatscoixinets autolubricants. Això redueix la fricció, augmenta l'eficiència de la transmissió i elimina la necessitat de greixatge freqüent durant l'ús.
Fàcil substitució del revestiment:Els folres de fre estan dissenyats com a"Snap-a l'estructura integral", fent-los molt ràpids i fàcils de substituir quan estan gastats.
🏭 Aplicacions típiques
El TWZB-315 s'utilitza principalment a:
Grues petites i mitjanes:Esmentat específicament per al seu ús en elmecanismes de desplaçament (cotxe gran en marxa机构)de diverses grues.
Maquinària manual:Qualsevol maquinària industrial on l'operador necessiti un control manual directe de l'acció de frenada mitjançant un pedal.
Equip de taller:S'utilitza en entorns on pot ser que l'energia elèctrica o pneumàtica no estigui disponible o no es desitgi per a la funció de frenada.
💡 Notes operatives
Inspecció:Comproveu periòdicament les línies hidràuliques (si s'utilitza l'assistència hidràulica) o el sistema de cables (si s'utilitza una corda-) per detectar signes de desgast, fuites o desgast.
Desgast del folre:Controleu el gruix dels revestiments de fricció. Tot i que el dispositiu té un ajust automàtic per a l'espai lliure, els revestiments eventualment caldrà substituir-los quan el material s'esgoti.
Punts de pivot:Mentre els coixinets són autolubricants, és una bona pràctica inspeccionar els punts de pivot per detectar un joc excessiu o un enganxament durant el manteniment.
