La fre s'utilitza sovint en parts mecàniques, que és una part indispensable de l'operació d'equips mecànics.
Fre de tambor és una mena de fre, com es realitza el fre en el procés de treball?
El fre de tambor és un disc de fricció fre muntades sobre la superfície de dues corbes sabates de fre. La sabata de fre recolza en un extrem i s'aplica el poder de l'altre extrem. La sabata de fre es pressiona a l'interior del tambor fre.
En el Sistema antibloqueig de rodes hidràuliques, el pistó del cilindre fre empeny les sabates de fre directament.
En un sistema antibloqueig de rodes pneumàtiques, l'aire comprimit empeny una CAM per girar, provocant la sabata de fre argiles.
Quan la pressió de fre s'ha anat, la molla de recuperació estirarà la sabata de fre de fre tambor, aixecant el fre.
Sota certes peülles i tambor condicions de posició, fre de tambor pot produir efecte automàtic.
Es basa en la direcció de la rotació del tambor fre, si al final del filferro de la fre sabates al principi, recolzant la rotació de la direcció de rotació de la sabata de fre i fre tambor en la mateixa direcció, a continuació, aquesta darrera sota l'acció de fricció , la sabata de fre will automàticament amb més pressió en el tambor de fre, fre poderós pot obtenir.
Una sabata de fre s'anomena una Peülla.
Per descomptat, perquè el cotxe pot avançar, també es Retiro, quan la direcció de rotació de la fre Enllustrador i el fre tambor girant en direccions oposades, peülles, friccions entre el tambor i disminuït, la pressió de la fre calçat també disminueix i la sabata de fre s'anomena perquè ensopega.
