ESTRUCTURA DE FRE DE DISC D'AIRE SÈRIE CQPD:
En el cas d'un fre que utilitza una placa de fricció, si el cos està connectat a aigua o greix, és fàcil col·locar la superfície de fricció, reduint així significativament el parell. Per tant, es pot produir un funcionament mecànic anormal, que pot provocar accidents de lesions, així que dissenyeu-lo perquè estigui lliure d'aigua i oli.
Ús i mètode d'ajust del cargol:
Quan el revestiment de fricció es desgasta, la força de frenada es redueix. Per mantenir una certa força de frenada del fre, cal utilitzar un cargol d'ajust. L'efecte de compensació de la placa de fricció s'aconsegueix ajustant l'ajust del cargol, que no només resol el manteniment de la força de frenada, sinó que també resol la fricció suficient de la placa de fricció. Quan utilitzeu el cargol d'ajust, primer obriu el fre completament. Quan s'obre el fre, afluixeu la femella de tensió del cargol d'ajust, deixeu l'espai entre el disc de fricció i el disc de fricció i, a continuació, premeu la femella.
Ús i mètodes d'anti-biaix:
El dispositiu anti-polarització s'utilitza principalment per al primer ajust d'instal·lació. El dispositiu anti-polarització pot corregir una petita quantitat d'instal·lació d'inclinació, i la molla de retorn es pot utilitzar per tornar els braços oscil·lants esquerre i dret a ambdós costats del disc de fricció quan el fre està obert, i la bretxa de fricció i el disc de fricció. pot ser sempre el mateix. Utilitzeu l'anti-polarització, també sota la premissa que el fre està completament obert, el disc de fricció té prou espai lliure, ajusteu la longitud del cargol anti-polarització, de manera que el cargol pugui suportar el braç oscil·lant per aconseguir l'efecte. Aquest dispositiu és especialment important quan els frens estan instal·lats horitzontalment. En el cas que la instal·lació horitzontal no permeti el fre, l'anti-biaix pot resoldre eficaçment la fricció causada pel pes propi del cap d'aire.
Ús i mètodes del dispositiu de correcció:
El dispositiu corrector està dissenyat per evitar que la fricció sigui paral·lela. Quan el gruix del revestiment de fricció és amunt i avall, es pot ajustar mitjançant el dispositiu de correcció. Una placa s'ajusta amb el cargol d'ajust per ajustar el buit paral·lel i d'obertura entre la placa de fricció i la placa de fricció.
