Sèrie YW-K500/E201 Normalment-Fre de tambor hidràulic electro-obert

ElYW-K500/E201és un model específic dins delSèrie YW-KdeFrens de tambor hidràulics normalment-oberts (tipus-oberts) electro-. A diferència dels frens estàndard "-segurs contra errors" (que normalment estan tancats), aquest fre està dissenyat per sernormalment obert (alliberat)i acciona el fre només quan s'aplica energia.

Aquí teniu un desglossament detallat d'aquest model específic:

1. Funció bàsica i principi "Normalment-obert".

La característica que defineix la sèrie YW-K és la sevaNormalment-obert (NO)configuració.

En repòs (apagat):El fre ésllançat (obert). Les molles mantenen les sabates de fre lluny del tambor.

Quan està alimentat (energitzat):ElEd201L'empenta electro-hidràulica s'activa, comprimint la molla d'alliberament i forçant les sabates de fre a tancar-se a la roda de fre, aplicant el parell de frenada.

Aplicació:Aquest mode s'utilitza normalment persostenintoposicionamentaplicacions en què la càrrega hauria de poder moure's lliurement tret que es doni un senyal per aturar-la o per frenar dinàmic durant el funcionament.

2. Especificacions tècniques clau

3. Característiques clau

Obre-Disseny de tipus:Dissenyat específicament perquè l'estat predeterminat sigui "alliberat". Això és el contrari de la sèrie estàndard YWZ (que normalment estan tancades).

Propulsor Ed201:Utilitza el robustEd201impulsor de sèrie. Això proporciona una força lineal forta i fiable per superar les molles de retenció i aplicar el fre.

Frontisses auto-lubricables:Com altres frens electro-hidràulics moderns, técasquilles autolubricantsen tots els punts de pivot principals per reduir el manteniment.

Dispositiu de compensació igual:Equipat amb un mecanisme per garantir que les dues sabates de fre apliquen pressió de manera uniforme, evitant un desgast desigual i "arrossegar".

Endoll-revestiment de fre:Característiquestipus de clip-folres de fre per a una substitució ràpida i senzilla sense treure el fre de l'eix.

4. Aplicacions típiques

El YW-K500/E201 s'utilitza en escenaris en què un fre ha d'activar-se activament per aturar el moviment en lloc de mantenir-lo predeterminat:

Frenatge dinàmic:S'utilitza conjuntament amb altres accionaments per controlar la velocitat durant la baixada o la desacceleració.

Frens de retenció:Quan el mecanisme ha de poder moure's lliurement (per exemple, per gravetat o força externa), però s'ha de bloquejar al seu lloc quan es rep un senyal específic.

Bancs de proves:S'utilitza per aplicar càrrega o resistència a la maquinària giratòria durant les proves.

Cintes transportadores:En configuracions específiques en què la cinta transportadora hauria d'aturar-se per inercia tret que s'ordena una parada d'emergència (tot i que normalment tancat és més habitual per a E{0}}Stop).

5. Consells de manteniment i funcionament

Oli hidràulic:Mantenir el nivell d'oli a laEd201propulsor. ÚsDB-25oli hidràulic per a temperatures estàndard. En climes freds, canvieu aYH-10oli.

Escalfador:Si s'instal·la a l'exterior en condicions de congelació, assegureu-vos que la unitat Ed201 estigui equipada amb unescalfadorper evitar la gelificació de l'oli.

Ajust de molla:Com que les molles mantenen el fre obert (en aquest model específic), assegureu-vos que la tensió de la molla estigui correctament ajustada. Si les molles es debiliten, és possible que el fre no s'alliberi completament, provocant arrossegament.

Funcionament manual:Per al manteniment, normalment es pot forçar el tancament manualment del fre (aplicant el fre) utilitzant la palanca d'alliberament manual o ajustant els cargols, però sempre seguiu els procediments de bloqueig-exclusió/etiquetatge-.

Etiquetes populars: La sèrie yw-k500/e201 normalment-obert electro-fre de tambor hidràulic, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat