+86-373-8614444
Frens de tambor electrohidràulics de la sèrie DYW300-750 amb protecció contra explosions video

Frens de tambor electrohidràulics de la sèrie DYW300-750 amb protecció contra explosions

El DYW300-750 és un fre de tambor electro-protegit contra explosions-Exd I-(diàmetre nominal de tambor de 300 mm, parell de frenat 750 N·m), dissenyat per a mines de carbó subterrànies i atmosferes explosives per proporcionar una desacceleració/estacionament de seguretat, frenada per a equips de mineria, bombes, etc.

Descripció

El DYW300-750 és unFre de tambor electrohidràulic-Exd I protegit contra-explosió(diàmetre nominal del tambor 300 mm, parell de frenada 750 N·m), dissenyat per a mines de carbó subterrànies i atmosferes explosives per proporcionar una desacceleració/fre d'estacionament segur-per a transportadors, polipasts i equips de mineria, certificat segons GB3836.1/2-2010 i MT912-2008.


Especificacions bàsiques

Paràmetre Valor
Diàmetre del tambor 300 mm
Parell de frenada nominal 750 N·m
Propulsador a joc BEd80/6 (800 N d'empenta, 60 mm de carrera)
Marca a prova d'explosió{0} Exd I
Joc de fre 0,8-1,2 mm (equilibrat automàticament)
Folre de fricció Sense-amiant, tipus integral fixat
Cicles màxims 1500 cicles/hora
Temp. ambient -20 graus a +40 graus
Pes ~45-50 kg
Instal·lació horitzontal; intercanviable amb BYWZ5 (la mateixa alçada central)

Estructura i principi de funcionament

Estructura: propulsor a prova d'explosió-+ marc de fre + sabates de fre esquerra/dreta + molles de retorn + dispositiu d'equilibri automàtic-+tub de molla segellat + frontisses auto-lubricants.

Falla-Operació segura:

Encès-: el propulsor aixeca la barra d'empenta, comprimeix la molla del fre, retreu les sabates (fre soltat).

Apagat-: el propulsor perd pressió; les molles de retorn empenyen les sabates contra el tambor (fre activat).


Avantatges clau

Seguretat ignífuga: Certificació Exd I per a les mines de carbó; les juntes ignífugues segellades eviten fonts d'ignició.

Liquidació automàtica-equilibrada: el dispositiu d'enclavament manté l'espai lliure per a les sabates, evitant que s'enganxi a una-cara.

Manteniment baix: frontisses auto-lubricables (no cal lubricació); revestiments de pinça-ràpids per a una substitució ràpida.

Parell estable: El tub de molla tancat protegeix les molles; parell ajustable mitjançant compressió de molla.

Alta fiabilitat: Compleix amb GB6333-86, JB/T6406-2006 i MT912-2008; marca de seguretat minera certificada.


Aplicacions

Primària: desacceleració i frenada d'estacionament per a cintes transportadores de mines de carbó, polipasts i vehicles de transport subterrani.

Secundari: apte per a la metal·lúrgia, els ports i la manipulació de materials pesats amb riscos explosius; substitueix els frens BYWZ5 en les mateixes configuracions de-muntatge.


Instal·lació i Manteniment

Instal·lació:

Muntar sobre una base rígida; Assegureu-vos la concentricitat del tambor (descentralització inferior o igual a 0,15 mm) i l'alineació de la barra d'impulsió.

Utilitzeu cables certificats a prova d'explosió-i una connexió a terra adequada; mantenir les superfícies ignífugues netes i sense danys.

Ompliu el propulsor amb oli hidràulic ISO VG 32/46 fins a la marca de nivell; purgar l'aire abans de la posada en marxa.

Manteniment:

Diàriament: comproveu el nivell d'oli del propulsor, les fuites i el soroll anormal; superfície neta i respirador d'aire.

6 mesos: inspeccionar la qualitat de l'oli; substituir si està degradat.

12 mesos: Revisió dels segells d'empenta; comproveu l'aïllament del motor (més o igual a 2 MΩ); Comproveu els buits de les juntes ignífugs.

Substituïu els revestiments quan el gruix<5 mm; never modify flameproof components.


Errors comuns i solucions

Culpa Causa possible Reparació
Frenatge feble Folres gastats, molla de retorn trencada, propulsor solt Substituïu els revestiments/molles; torneu a estrènyer el propulsor
Arrossegament/sobreescalfament Desequilibri de liquidació, sabates enganxades, fuites del propulsor Comproveu l'-equilibrador automàtic; netejar/lubricar les sabates; reparació de segells
Parell inestable Fatiga de la primavera, compressió incorrecta Substituïu la molla; reajustar la compressió
Falla del propulsor Inversió del motor, filtre obstruït, dany a l'impulsor Fase correcta; substituir el filtre/impulsor

Seguretat i compliment

Certificat pel Centre d'aprovació i certificació de seguretat de productes miners de la Xina (CMA).

Seguiu estrictament GB3836.1/2-2010 per al manteniment a prova de flama; No utilitzeu mai recanvis no homologats.

Utilitzeu només cables a prova d'explosió-i assegureu-vos de posar a terra adequadament per evitar l'encesa estàtica.

Etiquetes populars: dyw300-Frens de tambor electrohidràulics protegits contra explosions de la sèrie 750, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzats

Enviar la consulta

(0/10)

clearall