YWZ4-500/B201 Frens de tambor electrohidràulics a prova d'explosió-

 

 

1. Visió general del producte

El fre de tambor electrohidràulic YWZ4-500/B201-a prova d'explosió- és un fre de tambor de sabates-resistents-resistents a fallades especialment combinat amb l'impuls{9}}electrohidràulic-a prova d'explosió ED201/12. Serveix com a equip de frenada de seguretat bàsic per a cabrestants, grues aèries, grues pòrtic i maquinària d'elevació que operen en zones perilloses inflamables i explosives. Aquest fre adopta un sistema d'accionament antideflagrant dividit i una estructura de subjecció de sabates de fre doble, totalment compatible amb els estàndards nacionals a prova d'explosió per eliminar els riscos d'ignició a les zones perilloses de gas i pols.

2. Explicació dels paràmetres del model principal

YWZ4: codi de sèrie del fre de tambor de bloc electro-hidràulic

500: Diàmetre nominal del tambor de fre coincident: 500 mm

B201: model d'empenta electrohidràulica a prova d'explosió-model ED201/12

Especificacions tècniques clau

Parell de frenada nominal: parell màxim personalitzable que coincideix amb el tambor de fre de 500 mm

Propulsor de suport: propulsor electrohidràulic a prova d'explosió ED201/12--

Empenta nominal del propulsor: 2000 N, carrera nominal: 120 mm

Grau d'-explosió: Ex d IIB T4 Gb (zones perilloses de gasos Zona 1, Zona 2) / Ex tD A21 IP65 (zones de pols combustible Zona 21, Zona 22)

Grau de protecció total de la unitat de fre: IP65

Font d'alimentació aplicable: AC 380V/400V, 50/60Hz

Temperatura ambient de treball: -30 graus ~ +60 graus

Cicle de funcionament permès: màxim 2000 cicles per hora

Material de revestiment de fricció: material de fricció compost resistent a altes temperatures-sense amiant

Disseny segur-de falles: frenada amb força de molla quan es talla l'alimentació

3. Composició estructural

Impulsor electro-electrohidràulic ED201 a prova d'explosió: motor i conjunt hidràulic segellats a prova de foc, proporciona energia per alliberar el fre; La molla de reinici intern garanteix el frenat automàtic després d'una fallada de corrent.

Bastidor de la base del fre: bastidor integral d'acer fos amb alta rigidesa, resistent a la vibració i la deformació en frenades freqüents amb càrrega pesada.

Conjunt de sabates de fre doble: dues sabates de fre simètriques connectades amb passadors de frontissa, equipades amb folres de fricció resistents al desgast-. Els revestiments es poden substituir de manera independent per facilitar el manteniment.

Grup de molles de frenada: molles de compressió-d'alta resistència instal·lades als dos costats, la font d'energia bàsica per subjectar les sabates de fre al tambor.

Mecanisme d'ajust de l'espai lliure: estructura de cargol ajustable a mà-, convenient per calibrar l'espai entre el revestiment de fricció i el tambor de fre sense desmuntar-lo.

Peces auxiliars opcionals: palanca d'alliberament manual, interruptor de detecció de desgast del revestiment, sensor de límit de viatge per a un seguiment intel·ligent.

4. Principi de funcionament

Aquest fre de tambor segueix una lògica de treball-normalment tancada:

Estat de frenada-apagada (mode d'espera estàtica): el propulsor a prova d'explosió-perd potència, la seva pressió hidràulica interna desapareix i la-molla integrada retreu la barra d'empenta. Al mateix temps, les molles de frenada principals empenyen les dues sabates de fre per subjectar fortament la superfície exterior del tambor de fre de 500 mm. El parell de fricció bloqueja el tambor i evita que el tambor d'elevació giri, evitant accidents de lliscament de càrrega pesada.

Alimentació-en estat d'alliberament (equip en marxa): quan la grua o el cabrestant comença a funcionar, el circuit de control activa l'impulsor a prova d'explosió ED201-. El motor intern impulsa la bomba hidràulica per augmentar la pressió, empenyent la vareta del propulsor per estendre's cap a fora. La vareta impulsa el mecanisme d'enllaç de la sabata de fre per superar la precàrrega de la molla, separant les dues sabates de fre del tambor de fre. No existeix resistència a la fricció i el tambor de fre pot girar lliurement amb el mecanisme d'elevació.

Estat de frenada d'emergència: una vegada que la font d'alimentació falla sobtadament, es produeix una fuita hidràulica o una fallada del sistema de control, el propulsor perd immediatament pressió, les molles principals condueixen ràpidament les sabates de fre per subjectar el tambor i realitzar un bloqueig d'emergència, protegint eficaçment el personal i la seguretat de la càrrega pesada.

5. Avantatges bàsics del producte

Certificació completa a prova d'explosió-El propulsor ED201 combinat té una certificació oficial a prova de flama. La carcassa del motor a prova d'explosió-totalment segellada aïlla les espurnes elèctriques internes, que no encendran el gas inflamable, el vapor o la pols combustible dels voltants. Es pot utilitzar amb seguretat en plantes químiques, mines de carbó, dipòsits de petroli, plantes de processament de gra i altres llocs perillosos explosius.

Disseny fiable de seguretat-a prova de fallaTota la força de frenada prové de molles mecàniques, completament independents de l'electricitat i la pressió hidràulica. Pot aconseguir un bloqueig instantani en qualsevol condició de fallada elèctrica, complint amb els estàndards de seguretat obligatoris per a la maquinària d'elevació.

Rendiment de frenada estable. Combinat amb un tambor de fre de -diàmetre gran de 500 mm, l'àrea de contacte dels revestiments de fricció és suficient. El parell de frenada de sortida és estable, amb un impacte de frenada baix i sense moviments de càrrega evidents durant la parada. Les pastilles de fricció-resistents a altes temperatures no s'esvaeixen fàcilment després de frenades freqüents durant molt de temps-.

Fàcil instal·lació i manteniment. Revestiments de fricció reemplaçables independents, cargols d'ajust de la separació externa, sense necessitat de desmuntar tot el marc del fre per al calibratge diari de la bretxa. El propulsor a prova d'explosió-adopta una mida de connexió estàndard, convenient per a un desmuntatge i substitució ràpids.

Forta adaptabilitat mediambiental La protecció IP65 de tota la màquina evita l'acumulació de pols i la invasió d'esquitxades d'aigua a alta pressió-. El marc d'acer fos resisteix la corrosió i les vibracions, adaptant-se a condicions de treball industrials amb pols, humits i de baixa-temperatura.

6. Escenaris típics d'aplicació

Grues aèries-a prova d'explosió, grues pòrtic i grues portal a les indústries química, del petroli i del carbó

Polipasts a prova d'explosió-de mines i cabrestants de transport subterrani

Equip d'elevació de plantes de processament de cereals, farina i pinsos (entorn de pols combustible)

Tallers de pintura, estacions d'emmagatzematge de gas i altres tallers de producció de gasos inflamables

Tot tipus de maquinària d'elevació-pesant que requereixi una certificació de seguretat a prova d'explosió-

Etiquetes populars: ywz4-500/b201-frens de tambor electrohidràulics a prova d'explosió, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzats