DYTZWB1000-400/50P K1.F Empujador electrohidràulic: principi de funcionament i aplicacions

El DYTZWB1000-400/50P K1.F és un model-resistent de refrigeració forçada-de la sèrie DYT d'empenta electro-hidràuliques. Compta amb una empenta nominal ultra-de 1.000 kN i una carrera llarga de 400 mm, amb un disseny de brida-. Està dissenyat específicament per satisfer les necessitats d'accionament lineal i control de frens d'equips industrials molt-pesats. El seu principi de funcionament gira al voltant de la conversió eficient de "energia elèctrica - energia hidràulica - força mecànica", amb aplicacions concentrades en condicions de treball extremes, com ara l'elevació a gran escala, la metal·lúrgia i la mineria. Els detalls són els següents:

I. Principi de funcionament

L'empenta adopta la lògica bàsica del "sistema hidràulic d'alta-potència-+ restabliment de la molla d'alta-pressió", integrat amb dissenys de refrigeració forçada i d'estabilització de pressió. El procés de treball es divideix en dues etapes bàsiques: l'alimentació-a l'extensió (sortida d'empenta) i la retracció-apagada (reinicialització del frenat), complementades per diversos mecanismes de seguretat per garantir un funcionament estable:

1. Encendre-en l'etapa d'extensió (sortida d'impuls)

Quan es connecta a una potència de CA trifàsica de 380 V-, s'engega el motor asíncron-de gran potència de 50 kW, que fa que la bomba d'engranatges d'alta pressió-integrada giri a gran velocitat.

La bomba d'engranatges extreu oli hidràulic ISO VG68 resistent a altes-temperatura i anti-desgast-desgast del dipòsit d'oli-de gran capacitat (més o igual a 50 L), el pressuritza a 25-31,5 MPa i el lliura a les canonades d'alta pressió{-reforçades d'alta pressió{8} superior o igual a 95 MPa).

La pressió hidràulica empeny el pistó i la barra d'empenta d'acer d'aliatge cromat-del cilindre per estendre's linealment, produint de manera estable una empenta nominal de 1.000 kN en una carrera de 400 mm. La força es transmet al mecanisme de suport-resistent (p. ex., biela de fre gran, dispositiu d'engranatge de l'embragatge) mitjançant connectors de brida, completant accions com ara l'alliberament del fre o l'activació del mecanisme.

Simultàniament, el ventilador de refrigeració d'aire forçat (potència 1,5 kW) a l'extrem del motor s'engega de manera sincrònica, combinat amb un refrigerador d'oli tipus placa-(àrea de refrigeració superior o igual a 2 m²), controlant la temperatura de funcionament del motor i del sistema hidràulic dins de 85 graus per satisfer la demanda de funcionament continu- a llarg termini.

El temps d'extensió nominal és inferior o igual a 3,5 segons, la qual cosa permet una resposta ràpida als senyals de funcionament d'equips més-pesats.

2. Etapa de retracció-apagada (restableix la frenada)

Quan es talla l'alimentació o s'acaba el senyal de control, el motor deixa de funcionar, la bomba hidràulica deixa de subministrar oli i la vàlvula d'alleujament d'alta pressió-integrada-(pressió màxima inferior o igual a 35 MPa) s'obre per alleujar la pressió. L'oli hidràulic torna al dipòsit d'oli a través del circuit d'oli de refrigeració.

Diversos jocs de molles de disc apilats fets d'acer d'aliatge 60Si2MnA al cilindre (rigidesa total superior o igual a 200 kN/mm) alliberen força elàstica, estirant el pistó i la barra d'empenta per retrocedir ràpidament a les seves posicions inicials i l'empenta s'allibera completament.

El mecanisme de control o el fren de servei pesat de suport-es restableix amb la seva pròpia força de molla, aconseguint el frenat i el bloqueig d'equips molt-pesats. El temps de retracció nominal és inferior o igual a 2,8 segons, assegurant una resposta ràpida i segura en situacions d'emergència.

3. Dissenys de garantia d'estabilitat i seguretat

Un compensador de pressió manté la fluctuació de pressió del sistema inferior o igual a ±2%, assegurant una sortida d'empenta estable quan la càrrega canvia. El motor adopta un aïllament de classe H- i està equipat amb un protector tèrmic, que talla automàticament l'energia quan la temperatura supera els 180 graus per evitar l'esgotament per sobrecàrrega.

Un filtre d'aspiració d'oli de precisió de 5 μm-i un disseny optimitzat del circuit d'oli eviten la cavitat. Els segells d'alta pressió FKM multi-capes- (resistència a la pressió superior o igual a 40 MPa) eliminen les fuites d'oli i augmenten la vida útil del sistema hidràulic.

Un sensor de posició integrat amb grau de protecció IP67 emet senyals "estès en el seu lloc" i "retraits en el seu lloc", aconseguint un control d'enclavament amb l'equip amfitrió (l'amfitrió només pot començar després que el polsador estigui al seu lloc) per evitar un mal funcionament.

II. Aplicacions típiques

Aquest producte està dissenyat específicament per a equips industrials extra-pesats de 500 a 5.000 tones, adaptant-se a condicions de treball extremes, com ara alta temperatura, pols pesada i vibracions elevades. Els escenaris bàsics d'aplicació són els següents:

1. -Maquinària portuària i d'elevació a gran escala

Compatible amb el mecanisme principal d'alliberament del fre de grues pòrtic de classe 1000–5000 tones i grues de moll de contenidors. Proporciona una empenta estable durant l'aixecament de contenidors pesats, resistint la brisa marina i l'impacte de la càrrega i assegurant un alliberament de fre precís i controlable.

S'utilitza en el sistema d'accionament de frens i embragatge de grues-pesants a les drassanes (p. ex., grues de secció de casc). La carrera de 400 mm de llarg coincideix amb la gran demanda de desplaçament del mecanisme de biela de la grua, garantint la precisió de posicionament de l'elevació dels components del casc.

2. Maquinària metal·lúrgica i siderúrgica

Acciona els mecanismes de bloqueig i alliberament dels convertidors siderúrgics (superiors a les 300 tones) i els carros de transferència de cullerots a les fàbriques d'acer. Suporta l'alta temperatura (menys o igual a 100 graus) i l'entorn de pols pesada de les fàbriques d'acer, assegurant un posicionament estable durant la transferència del cullerot i evitant fuites d'acer fos.

Controla el sistema de frens dels transportadors de palanques i equips de manipulació de bobines en grans laminadores d'acer. La sortida d'empenta estable evita el vessament de material o l'encallament de l'equip, adaptant-se a les condicions de treball d'arrencada-d'alta freqüència (fins a 200 vegades per hora).

3. Maquinària de mineria i de transport-pesant

Serveix com a component principal d'accionament d'alliberament del fre per a polipasts de mines de classe 500-1000 tones i transportadors d'eix inclinat. S'adapta a l'entorn humit i polsós de la mina subterrània o oberta-. El rendiment de restabliment ràpid (menys o igual a 2,8 segons) pot aconseguir una frenada d'emergència en cas d'interrupció sobtada de l'energia, evitant el vessament de mineral o la fugida del polipast.

Acciona el fren i els mecanismes de posicionament dels vagons de transferència de ferrocarril extra-pesats (p. ex., transportadors de components d'equips grans) als parcs industrials. L'empenta de 1000 kN assegura un bloqueig fiable del vehicle sobre rails plans o lleugerament inclinats, evitant el desplaçament de càrrega.

4. Hidroelectricitat i Enginyeria Maquinària de Construcció

S'utilitza per a l'accionament d'obertura i tancament de comportes en grans centrals hidroelèctriques, adaptant-se a les necessitats d'elevació de portes de classe superior o igual a 1000 tones. La carrera de 400 mm coincideix amb el desplaçament de la porta, i el disseny resistent a la pressió- pot resistir l'impacte del flux d'aigua, assegurant un funcionament estable de la porta.

Proporciona potència per al fren auxiliar i els mecanismes de posicionament de les grans màquines de perforació de túnels (TBM). Resisteix l'ambient de gran-vibració i pols-gran dels túnels, i el sistema de refrigeració forçada garanteix un funcionament continu i estable durant l'excavació del túnel de llarga-durada.

Etiquetes populars: dytzwb1000-400/50p k1.f empenta electrohidràulica: principi de funcionament i aplicacions, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat