Frens de rodes motoritzats de la sèrie DLZ-: mètodes d'instal·lació i accessoris coincidents

 

 

1. Mètodes d'instal·lació

Els frens de rodes electro-de la sèrie DLZ prenen el muntatge de subjecció lateral del cub de la roda horitzontal com a configuració estàndard, i es poden subministrar suports de transició verticals personalitzats per a un disseny de bogies horitzontal estret. Admeten components de frenada per a carros industrials, esparcidors de contenidors portuaris, vehicles de transferència minera i jocs de rodes de ferrocarril.

Roda horitzontal estàndard-muntatge lateral

Fixeu fermament la base del fre al bastidor del bogie del vehicle amb cargols anti-afluixament d'alta resistència. Mantingueu el cos de la pinça perpendicular a l'anell de fricció de la roda per garantir un contacte simètric i complet entre els blocs de fricció de doble-cara i la superfície de fricció de la roda.

Instal·leu el propulsor electro-electrohidràulic de la sèrie ED en sentit horitzontal al costat de la pinça. Assegureu-vos que la vareta d'empenta del propulsor es mou paral·lelament a la roda sense desviar-se per produir una empenta de subjecció equilibrada.

Reserveu espai de manteniment suficient al voltant del cub de la roda per a la substitució del bloc de fricció, el calibratge de l'espai lliure i la inspecció diària del propulsor.

Organitzeu simètricament diversos frens DLZ als jocs de rodes esquerra i dreta segons la càrrega del vehicle i la demanda de parell de frenada per evitar la desviació de frenada unilateral.

Muntatge personalitzat vertical opcional

Apte per a vehicles miners compactes i petits carros de transferència amb espai horitzontal limitat. Es requereixen suports de transició especials per al muntatge vertical. Després de la instal·lació, torneu a comprovar el nivell d'oli intern del propulsor i reinicieu la carrera de la molla per evitar un alliberament incomplet o una força de frenada insuficient.

Requisits bàsics d'instal·lació

Tots els mecanismes de guia lliscant adopten mànigues autolubricants-sense manteniment-, sense necessitat de greixatge regular després de la instal·lació.

Traieu a fons el fang, les taques d'oli, l'òxid i la pols de l'anell de fricció de la roda abans de l'operació de prova; La contaminació d'oli reduirà seriosament el coeficient de fricció i la seguretat de frenada.

Ajusteu un sol-espai lateral entre el bloc de fricció i l'anell de la roda mitjançant cargols d'ajust-fins-incorporats, espai lliure estàndard: 0,5-1,0 mm a cada costat.

Lògica de treball-fallida: engegueu l'empenta electro-hidràulica per retreure els blocs de fricció i alliberar la roda; Disparadors de fallada elèctrica integrats-en ressorts precarregats per empènyer els blocs amb força contra la roda per a la frenada automàtica de seguretat.

Eviteu forts impactes i vibracions sobre el propulsor durant el funcionament del vehicle per evitar fuites d'oli interns.

2. Accessoris a joc estàndard

Components bàsics de suport funcional

Electro-Hydraulic Thruster de la sèrie EDUnitat de conducció exclusiva per a frens de rodes DLZ, múltiples especificacions (ED23/5, ED50/6, ED80/6) per a diferents graus de parell. Els propulsors de BEd ignífugs s'adapten a mines subterrànies i zones de perill químic.

Palanca d'alliberament manual Per a la retracció manual dels blocs de fricció durant una fallada de corrent, una revisió del vehicle o un canvi manual de les rodes sense font d'alimentació.

Interruptors de límit d'estat: detecten els estats de frenada totalment-alliberats i-alliberats, transmeten senyals de retroalimentació-en temps real al sistema de control del PLC del vehicle per al bloqueig de seguretat i l'alarma d'error.

Recanvis consumibles

Blocs de fricció-arreglats de substitució ràpida-Blocs de fricció-resistents al desgast-alts; substitució independent d'un sol-lateral sense desmuntar tota la pinça de fre. Els blocs de fricció semi-metàl·lics són opcionals per als vehicles amb frens freqüents de càrrega pesada-.

El kit complet d'ajustament i fixació conté cargols d'ajust de la bretxa, femelles de precàrrega de la molla, cargols anti-solts i mànigues de guia lliscants per a la recalibració de paràmetres-a llarg termini.

Kit de reparació de segellats del propulsor que inclou segells d'oli del pistó, juntes a prova de pols{0}} i juntes tòrics- per eliminar els errors de fuites d'oli hidràulic del propulsor.

3. Accessoris personalitzats opcionals

Propulsors a prova d'explosió-i interruptors de límit-certificats Ex per a vehicles de transport miner subterrani i equips a prova d'explosió-químics.

Suports de transició verticals especials personalitzats per a un disseny compacte de bogies.

Cobertes protectores a prova de pols, fang i{0}}esquitxades per a condicions de treball exteriors de ports, mines i vehicles de construcció.

Cos de la pinça amb recobriment anticorrosió-i elements de fixació d'acer inoxidable per a boira salada costanera i ambients corrosius humits.

Conjunts amortidors amortidors per reduir l'impacte de frenada, vibracions i soroll de funcionament per a carros de manipulació de precisió.

 

Etiquetes populars: Frens de rodes motoritzats de la sèrie dlz-: mètodes d'instal·lació i accessoris que coincideixen, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzats