Sistema hidràulic de frenada de rodes model DLZ40

Components bàsics

• Cilindre mestre de fre: Aquest és el cor del sistema hidràulic. Converteix la força mecànica aplicada per l'operador (normalment mitjançant un pedal de fre) en pressió hidràulica. El cilindre mestre està dissenyat amb precisió - per garantir una generació de pressió constant i sensible, amb segells interns que eviten les fuites de fluids i mantenen la integritat del sistema al llarg del temps.
• Cilindres de rodes: Col·locats a cada roda, aquests components s'encarreguen de convertir de nou la pressió hidràulica del cilindre mestre en força mecànica. Quan el fluid hidràulic entra al cilindre de la roda, empeny els pistons cap a fora, que al seu torn premen les sabates de fre (en els frens de tambor) o les pastilles de fre (en els frens de disc) contra la superfície de frenada, creant la fricció necessària per frenar o aturar el vehicle.
• Línies hidràuliques: una xarxa de línies hidràuliques d'alta pressió - connecta el cilindre mestre amb els cilindres de les rodes. Aquestes línies estan fetes de materials duradors com l'acer o el cautxú reforçat per suportar les altes pressions i factors ambientals que es troben durant el funcionament. Estan dissenyats per garantir un flux suau i ininterromput de fluid hidràulic, minimitzant les pèrdues de pressió i assegurant un rendiment de frenada uniforme a totes les rodes.
• Líquid de frens: El sistema DLZ40 utilitza un líquid de frens especialment formulat amb alts punts d'ebullició i excel·lents propietats lubricants. Aquest fluid és crucial per transmetre la pressió hidràulica de manera eficaç i també ajuda a protegir els components interns del sistema de la corrosió i el desgast.

Etiquetes populars: Sistema de frenada de rodes hidràulica model dlz40, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat