+86-373-8614444
Parell de retenció a prova de vent fiable QW/QWZ5 Fre d'aire per a pòrtic de port exterior i grues de goma- video

Parell de retenció a prova de vent fiable QW/QWZ5 Fre d'aire per a pòrtic de port exterior i grues de goma-

Fre de tambor pneumàtic QW/QWZ5, fre a prova de vent de la grua portuària, fre de retenció de la grua de pneumàtics RTG-, fre pneumàtic segur-per pèrdues d'aire, fre de tambor industrial lliure d'oli-, fre d'estacionament de seguretat de pòrtic exterior, fre d'aire d'igualtat automàtic, fre de maquinària de port d'alt parell estàtic

Descripció

QW QWZ5-20
Fre de tambor pneumàtic QW/QWZ5

Els frens de tambor pneumàtics de les sèries QW i QWZ5 són frens de seguretat tancats de molla-accionats per aire- desenvolupats especialment per a maquinària de ports exteriors amb subministrament d'aire comprimit estable. A diferència dels frens electro-hidràulics, es basen en l'aire comprimit de fàbrica per empènyer el cilindre i alliberar el fre; una vegada que la pressió de l'aire cau o falla el subministrament d'aire, els molls-integrats-de gran resistència subjecten immediatament el tambor de fre per aconseguir un bloqueig d'aparcament a prova de vent fiable. Es combinen àmpliament amb grues pòrtic a l'aire lliure, grues pòrtic de contenidors de goma-pneumàtics (RTG), carretons de pati i equips de càrrega i descàrrega de vaixells en patis de port-a l'aire lliure exposats a forts vents creuats.

 

Descripció dels productes

 

Avantatges competitius bàsics

  • Potent parell de retenció estàtica a prova de vent (punt de venda principal)
  • Els molls de frenada{0}}de gran força gruixuda proporcionen un gran parell de bloqueig estàtic. Quan la grua deixa de funcionar o perd el subministrament d'aire, el fre bloqueja fermament el conjunt de rodes, resistint eficaçment els forts vents costaners i eliminant riscos per a la seguretat com la deriva del carro, la bolcada del contenidor i la col·lisió de la pista. Ideal per a-estacionament a l'aire lliure sense vigilància a llarg termini de grues de pòrtic-de pneumàtics i rails-muntades.
  • Accionament pneumàtic-sense oli, sense problemes de fuites hidràuliques
  • Adopteu l'estructura de conducció del cilindre d'aire sense oli hidràulic, eviteu completament errors comuns com ara fuites d'oli, envelliment del segell i deteriorament de l'oli dels propulsors electro-hidràulics. Reduïu la substitució regular d'oli i el manteniment del segellat, reduïu molt els costos d'operació a llarg termini-per als tallers portuaris.
  • -Bloqueig instantani de seguretat en cas de pèrdua d'aireFail-molla segura-disseny aplicat: si es produeix una ruptura de la canonada d'aire, l'aturada del compressor d'aire o la pèrdua de pressió, el fre es tanca automàticament en un curt temps de resposta sense intervenció manual, aconseguint una protecció de seguretat passiva per a equips portuaris no tripulats a l'aire lliure.
  • Integrat-enllaç automàtic d'equilibri d'espai lliure
  • El mecanisme d'equilibri entrellaçat manté un espai constant entre dos revestiments de fricció i el tambor de fre automàticament durant un funcionament alternatiu de llarg{0}}temps. No hi ha ajust manual freqüent de la bretxa, evita eficaçment l'arrossegament del revestiment unilateral, el sobreescalfament local i el desgast desigual, allarga la vida útil del revestiment de fricció.
  • Estructura modular de baix-manteniment
  • Tots els punts de pivot de la frontissa estan equipats amb coixinets autolubricants-libres de manteniment-, sense necessitat d'omplir amb greix regularment;
  • Els revestiments de fricció d'amiant sense-snap-in-tipus-admeten una substitució ràpida sense desmuntar tot el bastidor del fre, estalviant temps de manteniment;
  • Graduated scale on spring tube for intuitive stepless adjustment of braking torque to adapt different container loads and wind resistance demands.
  • Opcions de personalització i combinació diversificades
  • Interval de pressió d'aire de treball estable: 0,5-0,7 MPa, compatible amb els sistemes de font d'aire de fàbrica de port estàndard. Les versions a prova d'explosió-es poden personalitzar per a zones perilloses de mineria i química. Els accessoris opcionals inclouen palanca d'alliberament d'emergència manual, interruptors de límit de desplaçament per al bloqueig de seguretat del PLC, cobertes protectores a prova de pols i de pluja i recobriment anticorrosió per a l'entorn de boira salada costanera. Els suports d'instal·lació verticals i horitzontals estan disponibles per adaptar-se a diversos espais de disposició de grues RTG i pòrtic.

Principals escenaris d'aplicació

Grues pòrtic muntades en carril-exterior, grues pòrtic de contenidors de goma-de pneumàtics (RTG), carros de viatge del pati portuari, descarregadors de vaixells, cintes transportadores exteriors grans i tots els equips d'elevació-aire obert que requereixen aparcament a prova de vent i conducció-aeri.

Paràmetres de condicions de treball

Temperatura ambient: -20 graus ~ +50 graus, adequat per a un fort-vent i un entorn portuari costaner d'alta humitat

Pressió d'aire de treball estàndard: 0,5-0,7 MPa

Complir amb les normes de frens industrials JB/T 6406

Grau a prova d'explosió-opcional: Ex d I (mina de carbó), Ex d IIB T4 (planta química)

Etiquetes populars: Parell de retenció a prova de vent fiable qw/qwz5 fre d'aire per a pòrtic de port exterior i grues de goma-, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat

Enviar la consulta

(0/10)

clearall