Els frens de disc de cotxe, també coneguts com a frens de disc, com el seu nom implica prendre forma i el seu nom, està controlat per hidràulics, els components principals tenen disc de fre, bomba, pinça de fre, tubs, etc.
El disc de fre es realitza en acer d'aliatge i es fixa a la roda, amb el torn de la roda, la bomba es fixa al terra del fre fixat i les dues peces de fricció a la pinça es munten respectivament als costats del disc de fre , El pistó de la bomba és accionat per l'acció hidràulica de la canonada, empènyer la peça de fricció per frenar el disc, actuant com si la planxa es roti amb alicates, obligant-la a parar.
Els frens de disc tenen una ràpida dissipació de calor, pes lleuger, estructura senzilla i ajust convenient. En particular, la resistència a alta temperatura, el bon rendiment, l'efecte de frenada estable i no té por d'atacar l'aigua fangosa, a l'hivern i el mal camí, el fre de disc més que el fre de tambor més fàcilment en poc temps per aturar el cotxe, alguns frens de disc El disc de fre també va obrir molts forats petits per accelerar la ventilació i millorar l'eficiència de frenada.