DYW400-1200(BEd121/6 Sèrie DYW Explosion-Frens de tambor electrohidràulics protegits

El DYW400-1200 (BEd121/6) és un fre de tambor electro-hidràulic protegit contra-explosió-de gran resistència de la sèrie DYW, integrat amb el component electro-protegit d'explosió BEd121/6-protegit com a propulsor hidràulic d'accionament principal. Disposa d'un diàmetre de tambor de 400 mm, un rang de parell de frenada de 1200 N·m i un disseny de protecció ignífuga, que compleix els estàndards a prova d'explosió GB 3836/IEC 60079 (Ex d IIC T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T135 grau). Dissenyat per a una frenada segura i fiable d'equips de càrrega pesada-en entorns perillosos, s'utilitza àmpliament en escenaris industrials inflamables, explosius o carregats de pols. Els detalls dels seus paràmetres bàsics, principi de funcionament, característiques clau i aplicacions típiques són els següents:

1. Paràmetres bàsics

Categoria de paràmetres	Valors específics
Model de producte	DYW400-1200 (Bed121/6)
Tipus de fre	Fre de tambor electrohidràulic-protegit contra explosions- (normalment tancat)
Diàmetre del tambor	400 mm
Parell de frenada nominal	1200 N·m
Propulsador a joc	BEd121/6 propulsor electrohidràulic-protegit contra explosions-
Empenta nominal del propulsor	1210 N (Bed121/6)
Empenta nominal del propulsor	60 mm (BEd121/6)
Classificació a prova d'explosió{0}	Ex d IIC T4 Gb (zona de gas); Ex tD A21 IP65 T135 grau (zona de pols)
Tensió nominal (impulsor)	380 V CA trifàsica- (220 V CA opcional)
Potència nominal del propulsor	1,1 kW (BEd121/6)
Freqüència de funcionament	Menys o igual a 1200 cicles per hora
Temps de resposta de frenada	Menys o igual a 0,5 segons
Temps de resposta de llançament	Menys o igual a 0,6 segons
Classe de protecció	IP65
Interval de temperatura de funcionament	-10 graus a 60 graus
Pes de l'equip	≈180 kg
Normes de compliment	GB 3836.2-2010, GB/T 18839-2019, IEC 60079

2. Principi de funcionament

El fre adopta un disseny "normalment tancat + accionament electrohidràulic-protegit contra explosions-", amb el propulsor BEd121/6 que proporciona potència. El seu funcionament es basa en la coordinació de l'empenta hidràulica i la força de la molla del fre, dividida en tres etapes bàsiques:

2.1 Alliberament del fre (potència-a l'escenari)

Quan l'equip amfitrió ha de funcionar, el propulsor protegit contra explosions BEd121/6-s'activa. El seu motor a prova d'explosió-integrat-acciona la bomba hidràulica per generar una pressió hidràulica de 12 a 16 MPa, empenyent la barra d'empenta de l'empenta per estendre's linealment.

La vareta d'empenta transmet la força al mecanisme de la palanca del fre, comprimint la molla del fre d'alta-tensió (acer d'aliatge 60Si2MnA) i impulsant les dues sabates de fre per separar-se cap a fora del tambor.

Es forma un espai lliure uniforme de 0,3 a 0,5 mm entre els revestiments de fre (composite basat en resina-lliure d'amiant-, resistent al desgast-i alta-temperatura) i el tambor de fre, permetent que el tambor giri lliurement amb l'eix giratori de l'equip{6}}completant.

2.2 Enganxament de frenada (potència-fora de l'escenari)

Quan l'equip s'atura o es produeix una emergència, el propulsor es desactiva-. El sistema hidràulic alleuja la pressió i la vareta d'empenta del propulsor es retrau sota l'acció de la seva molla de retorn intern.

La molla del fre rebota ràpidament, empenyent les sabates de fre per subjectar-les cap a dins cap al tambor de fre giratori. La fricció entre els revestiments i el tambor genera un parell de frenada de 1200 N·m, decelerant l'equip fins que s'atura i mantenint un estat de bloqueig.

En cas de fallada sobtada d'energia o mal funcionament del propulsor, el disseny normalment tancat garanteix que el fre s'enganxi automàticament, evitant que l'equip s'escapi en entorns perillosos.

2.3 Mecanismes de protecció de seguretat

Protecció contra sobrecàrrega i sobreescalfament: El propulsor BEd121/6 està equipat amb un protector tèrmic (aïllament de classe F-) que talla l'alimentació quan la temperatura del motor supera els 155 graus. La-vàlvula d'alleujament integrada del fre evita la sobrepressió del sistema hidràulic, evitant danys als components.

-Seguretat a prova d'explosió: Tots els components elèctrics (motor impulsor, sensor de posició) adopten tancaments ignífugs amb espais d'explosió mínims (menys o iguals a 0,2 mm), evitant que les espurnes internes encenguin gasos o pols inflamables externs. Les glàndules de cable a prova d'explosió-segellen les connexions elèctriques per bloquejar la intrusió de gas/pols.

Compensació de desgast: un ajustador de desgast automàtic-integrat compensa fins a 10 mm de desgast del revestiment, mantenint un parell de frenada i un espai lliure constants sense calibratge manual.

Control d'enclavament: els sensors de posició a prova d'explosió-emeten senyals "alliberats" i "activats", que permeten l'enclavament amb l'equip amfitrió-assegurant que l'amfitrió només pot arrencar quan el fre està completament alliberat i s'atura immediatament quan s'activa el fre.

3. Característiques clau

Protecció a prova d'explosió-dual: Compleix amb els estàndards a prova d'explosió-de gas i pols, adequat per a zones perilloses de la Zona 1/2 (gasos inflamables com metà, propà) i Zona 21/22 (pols combustible com pols de carbó, pols de gra).

Alta fiabilitat de frenada: Parell nominal de 1200 N·m i revestiments d'alta-fricció lliures d'amiant (coeficient de fricció μ superior o igual a 0,45) garanteixen una frenada estable per a equips de càrrega pesada-(50-200 tones), evitant el lliscament o la deriva.

Disseny compacte i integrat: el propulsor i el cos del fre estan instal·lats integralment, reduint les canonades i els punts de connexió externs-reduint els riscos de fuites i simplificant el-muntatge in situ en espais perillosos estrets.

Adaptabilitat -al medi ambient dur: Grau de protecció IP65, recobriment epoxi anticorrosió i-revestiments resistents a altes-temperatura (menys o iguals a 200 graus) s'adapten a condicions d'humitat, pols i alta-temperatura a mines, plantes químiques i fàbriques d'acer.

Manteniment baix: El disseny modular permet la substitució ràpida de revestiments i components de propulsor; el tambor de fre segellat evita la intrusió de pols, allargant la vida útil a més o menys de 15.000 hores de treball.

4. Aplicacions típiques

El DYW400-1200 (BEd121/6) està optimitzat per a equips a prova d'explosió de-càrrega pesada en sectors industrials perillosos, amb aplicacions bàsiques que inclouen:

4.1 Indústria minera

Polipasts i cintes transportadores de la mina de carbó subterrània: S'utilitza com a fre principal per a polipastos de mines de 50 a 100 tones i cintes transportadores de llarga distància-. S'adapta als entorns subterranis rics en metà-i carregats de pols de carbó-, garantint una frenada segura durant l'aixecament i el transport de carbó-prevenint les explosions de gas causades per espurnes elèctriques.

Torns d'eix inclinat per a mines i vehicles de transport de mineral: equipat amb cabrestants d'eix inclinat i vehicles de transport de minerals muntats-rails, que proporcionen una frenada d'emergència fiable per evitar que l'equip s'esgoti o vessament de mineral en condicions subterrànies humides i polsegoses.

4.2 Indústria química i petroliera

Reactors de plantes químiques i transportadors de materials: Frens per a equips rotatius com ara reactors, mescladors i transportadors de materials perillosos en tallers químics (entorns de gas/vapor inflamables, per exemple, metanol, línies de producció d'etilè). El disseny a prova d'explosió-elimina les fonts d'ignició i garanteix el funcionament segur dels processos químics.

Agitadors de tancs d'emmagatzematge de refineries de petroli i bombes de canonades: s'utilitza en els sistemes de frenada dels agitadors de tancs d'emmagatzematge i les bombes de canonades d'alta-pressió, resisteixen la boira d'oli, els gasos corrosius i garanteix la seguretat a prova d'explosió-durant el processament i el transport del petroli.

4.3 Indústria metal·lúrgica i de processament del carbó

Transportadors de cullerots petits/mitjans de fàbrica d'acer i equips d'alimentació d'alts forns: Frens per a cotxes de transferència de cullera i mecanismes d'alimentació d'alts forns, que suporten altes-temperatura (menys o iguals a 60 graus ambientals) i ambients amb pols alta-. La frenada estable evita el vessament d'acer fos o l'encallament del material.

Planta de preparació de carbó Trituradores i tamics per a treballs pesats{0}}: Equipat en trituradores de carbó, tamics vibrants i transportadors de transferència en plantes de preparació de carbó (zona de pols de carbó combustible). La protecció a prova d'explosió-prevé la combustió de pols, garantint la seguretat de la producció contínua.

4.4 Equips portuaris i de medi ambient perillós general

Ports a prova d'explosió-Grues de càrrega i braços de càrrega: frens per a grues petites-a-mitjanes-a prova d'explosió i braços de càrrega de camions cisterna d'oli en terminals de càrrega perillosa. Resisteix l'esprai de sal costaner i el vapor inflamable, assegurant la càrrega/descàrrega segura de mercaderies explosives o inflamables.

Vehicles AGV a prova d'explosió-i carretons de transferència-pesats: sistemes de frenada per a vehicles guiats automatitzats (AGV) a prova d'explosió-i carros de transferència-resistents en fàbriques farmacèutiques, de pintura o dissolvents-s'adapten a entorns de vapors inflamables i garanteixen un transport segur del material.

Etiquetes populars: dyw400-1200(bed121/6 sèrie dyw explosió-fres de tambor electrohidràulics protegits, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzats