💡 Característiques i característiques principals
Mecanisme avançat de frenada de dos-passos:
Pas 1 (desacceleració):Quan s'activa, el fre aplica primer un parell de frenada menor i ajustable. Això permet que la maquinària desacceleri de manera suau i constant sense cops mecànics sobtats.
Pas 2 (sustentar/resistent al-vent):Un cop el mecanisme s'ha aturat completament, comença el segon pas. Després d'un retard de temps ajustable (normalment1 a 15 segons, controlat per una-vàlvula de control de velocitat unidireccional al circuit hidràulic), aplica un parell de frenada més elevat per mantenir l'equip de manera segura al seu lloc o actuar com a fre a prova de vent-.
Especificacions d'alt-rendiment:
Parell de frenada:El model YW250-E50 ofereix un parell de frenada nominal que va des de300 a 550 N·m.
Unitat d'accionament:Impulsat per unEd50/6propulsor electro-hidràulic, que proporciona una força d'empenta de500 N.
Disseny fiable i de manteniment-:
Coixinets autolubricants:Els punts de frontissa principals estan equipats amb coixinets auto-lubricants, que garanteixen una alta eficiència de transmissió i una llarga vida útil sense necessitat de lubricació regular.
Mecanisme d'igualtat d'autorització:Disposa d'un dispositiu d'enclavament que manté automàticament l'espai lliure entre les sabates de fre i la roda perfectament fins i tot en ambdós costats, evitant l'arrossegament o flotació d'un-un costat.
Fàcil manteniment:Les pastilles de fre (revestiments) utilitzen una estructura de-alliberament ràpid i clip-. Estan disponibles en diversos materials, com ara revestiments no-amiant semi-(durs/semi-durs) i suaus, de manera que la substitució és ràpida i còmoda.
Ajust intuïtiu:La molla de fre principal es troba dins d'un tub de molla i es proporciona una escala de parell de frenada, que permet una lectura fàcil i un ajust precís de la força de frenada.
Dispositius de seguretat i control opcionals:
Es pot equipar amb dispositius d'alliberament manual, interruptors de límit (per a l'estat obert/tancat) i dispositius automàtics de compensació del desgast (que ofereixen fins a 5 nivells de compensació automàtica a mesura que es desgasten les pastilles).
🏭 Aplicacions típiques
El YW-E250/E50 està dissenyat específicament per a aplicacions que requereixen una parada suau i una retenció fiable:
Grues exteriors:Àmpliament utilitzat per als mecanismes de desplaçament (viatges llargs) de grues pòrtic exteriors i ponts grues grans i mitjanes{0}}, proporcionant una desacceleració excel·lent i una frenada a prova de vent-.
Grues especials:Adequat per als mecanismes de viatge i carretó de grues especials mitjanes-a-grans, que garanteixen 平稳的减速制动 (desacceleració suau) i una subjecció fiable.
Sistemes de transport:Proporciona un rendiment de frenada de treball ideal per als sistemes de cinta transportadora.
Indústria general:Maquinària portuària, equips de metal·lúrgia i mineria que requereixen una frenada d'alta-freqüència, suau i segura.
📋 Especificacions tècniques generals
表格
| Paràmetre | Descripció |
|---|---|
| Tipus | Fre de tambor hidràulic electro-de dos passos |
| Sèrie de models | Sèrie YW-E |
| Variant del model | YW250-E50 |
| Diàmetre de la roda del fre | 250 mm |
| Parell de frenada | 300 - 550 N·m |
| Propulsador a joc | Ed50/6(Força d'empenta de 500 N) |
| Ajust de retard | 1 - 15 segons (ajustable mitjançant vàlvula hidràulica) |
| Temperatura ambient | -20 graus a +50 graus |
| Característiques clau | Frenatge en dos-etapes, coixinets auto-lubricants, joc igual, escala de parell |
Nota:ElYW-E250/E50és un component de seguretat altament especialitzat. El seu únic sistema de frenada de dos-passos és fonamental per evitar els canvis de càrrega i l'estrès mecànic en maquinària gran a l'aire lliure. En instal·lar, assegureu-vos que el temps de retard entre la primera i la segona fase de frenada estigui acuradament calibrat per adaptar-se a la inèrcia específica i als requisits operatius del vostre equip.
