+86-373-8614444

Fren de tempesta de vent YFX-400/80 - Falca de ferro hidràulic electro-, força d'ancoratge de 80 kN, aplicat per molla, per a grua de ferrocarril exterior i seguretat RTG

Aug 29, 2026

ElYFX-400/80és afre de falca de ferro-para tempesta/vent- un dispositiu de seguretat per agrues muntades en rail-exterior. NO fa desacceleració en funcionament (aquesta és la feina dels frens de servei de la sèrie YW). La seva única feina:quan la grua estigui estacionada, tanqueu-la al rail perquè un tifó de classe 12 no la pugui moure ni un mil·límetre.

Com es llegeix el model: YFX= Falca resistent al vent electro-;400= encaixaRoda de recorregut de Ø400 mm; 80= coincideix ambED80/6 propulsor electro-hidràulic(NO 80 kN - vegeu la taula d'especificacions a continuació).

Què soluciona:Les grues pòrtic a l'aire lliure, els portals, els RTG, les grues de vaixell-a-la costa i els vagons de transferència ferroviari estan exposats a ràfegues sobtades. Un vent de 20 m/s en un pòrtic de 40 t genera una força horitzontal de ~ 150-200 kN. Els frens de servei normals poden fluir. La falca YFX, combinada amb cables d'ancoratge, converteix aquesta força en una rampa mecànica-bloqueig contra el cap del rail.És per això que els codis de seguretat de la grua tracten les falques a prova de vent com a obligatòries, no opcionals.

Aplicacions típiques

Port i terminal:Grua STS, grua de pati RTG / RMG, grua de contenidors al moll, carregador / descarregador de vaixells

Acer i logística:grua pòrtic exterior, grua cullera, cotxe de transferència de ferrocarril, pòrtic de pati de ferrocarril

Ancoratge no-horari-:emparellat amb dispositius d'ancoratge i cables-resistents al vent (doble bloqueig)

Qualsevol equip-muntat al carrilque operen en entorns de-vent fort, tifó o de pati-obert

2. Especificacions tècniques

Paràmetre Valor Observació
Model YFX-400/80 Y=electro-hidràulic, F=a prova de vent, X=tipus de falca
Tipus de fre Normalment tancat, amb molla-aplicada, alliberament electro-hidràulic Falca-de ferro, no disc de fricció-
Diàmetre de la roda de desplaçament Ø400 mm coincideix amb una roda de grua de 400 mm
Propulsador a joc ED80/6 (Ed80/6ws) empenta 800N, carrera 60mm
Força a prova de vent d'una-unitat 32 kN F=f × N_roda (f=0.46)
Principi de funcionament Encès- → aixecaments de falques; Apagat- → la molla cau la falca angle-de falca autoblocant
Hora de tancament (caiguda de falca). < 0.5 s (to 90% force) a prova{0}}fallables
Subministrament qualificat CA trifàsica 380V / 50Hz 220V / 415V / 60Hz personalitzat
Classe de protecció IP65 (caixa de propulsor) IP66/anti-corrosió (F) opcional
Interruptor de límit Opció K1 (retroalimentació de posició amunt/avall) Enclavament PLC
Alliberament manual Estàndard (palanca manual) per moviment de manteniment
Material de falca Acer d'aliatge d'alta -desgast-resistent tractament especial de calor i anticorrosió-
Temp. ambient. -20 graus a +50 graus altitud Menor o igual a 2000 m (per GB/T 755)
Muntatge Esquerra / Dreta (S1 / S2), vist des de davant cargol-al marc de la grua
Pes ~129 kg -
Estàndard Referència JB/T 7021, codi de disseny de grua -

⚠️ Important - "80" NO és 80kN.El "80" a YFX-400/80denota laModel propulsor ED80, no la força de retenció. La força a prova de vent real per-unitat de YFX-400/80 és32 kN. La fórmula correcta ésF=f × N_roda(f=0.46, N_roda=càrrega de la roda). Calculeu sempre la càrrega total del vent de la grua i seleccioneu el nombre d'unitats YFX en conseqüència - mai no endevineu el número de model.

3. Família YFX - Gamma completa (una mirada a la mida)

Model Ø roda (mm) Propulsor Força a prova de vent d'una-unitat (kN) Ferrocarril típic
YFX-350/80 350 ED80/6 25 P24 / P30 / P38
YFX-400/80 (Aquest) 400 ED80/6 32 P30 / P38 / P43
YFX-500/80 500 ED80/6 42 P38 / P43 / P50
YFX-600/80 600 ED80/6 55 P43 / P50 / P60
YFX-630/80 630 ED80/6 60 P50 / P60
YFX-700/80 700 ED80/6 68 P60 ferrocarril pesat i més
YFX-800/80 800 ED80/6 78 P60 ferrocarril pesat i més
Versió-resistent:YFX-xxx/121(Empenta ED121/6) - p. ex. YFX-600/121=70kN, YFX-800/121=96kN, per a pòrtic costaner/de gran tonatge
Enviar la consulta