El fre és el sistema de frenada de maquinària i equipament, sabem que, en el procés de treball dels equips mecànics, principalment depenen del sistema de frenada per aconseguir el temps d'inactivitat de la producció, i si els problemes una vegada que el sistema de frens suposarà una gran influència.
Per exemple, el fre de l'automòbil està al fre, si una falla del fre, conseqüències, per tal de garantir la seguretat del treball sense problemes, assegureu-vos de mantenir regularment, els mètodes de manteniment específics del fre són els següents:
1. Afegiu lubricant a la part mòbil del fre electromagnètic.
2. Comproveu la durada del traç d'armadura amb regularitat.
Perquè durant el funcionament del fre, a causa de l'abrasió de la superfície de tall, la longitud de l'armadura serà **.
Quan la longitud del traç de l'armadura és inferior al normal, s'ha d'ajustar per restaurar la distància mínima entre la superfície del fre i el disc rotatiu.
Si la longitud de la carrera de l'armadura és superior a la normal, la succió es pot reduir considerablement.
3. Si es substitueix la superfície del fre desgastat, s'haurà d'ajustar adequadament la distància mínima entre la superfície del fre i la taula rotativa.
4. Comproveu el grau de fixació de cargols, especialment perns d'electromagnet, cargols d'electromagnet i carcassa, cargols de jou magnètic, cargols de bobina electromagnètica i cargols de cablejat.
5. Comproveu regularment el desgast mecànic de les peces mòbils i elimineu la pols, les flors i la brutícia a la superfície de les peces de l'electroimant.
