Avantatges competitius bàsics
-Estructura de separació igual entrellaçada integrada (Core Highlight)
L'enllaç d'equilibri patentat manté automàticament el mateix espai entre dues sabates de fre i la roda de fre tot el temps. No es necessita calibració manual repetida de la bretxa, elimineu completament l'arrossegament de la fricció del revestiment unilateral, el sobreescalfament local i l'abrasió desigual, la vida útil del revestiment de doble fricció i reduïu el cost de les peces de recanvi per a les fàbriques.
Control hidràulic del peu -man d'obra gratuïta-, restabliment automàtic de molla
Sistema complet de pedals hidràulics independents, sense necessitat d'electricitat, compressor d'aire o estació hidràulica externa, s'adapta completament a equips mòbils, exteriors i miners sense font d'alimentació estable. El disseny optimitzat d'amplificació de la força hidràulica redueix la força del funcionament del pedal, allibera la pressió del peu i el fre es reinicia automàticament, sense necessitat de seguir trepitjant durant molt de temps, alleuja eficaçment la fatiga de l'operador en treballs de torn llarg-.
Frenatge modulat suau i continu, rendiment estable de servei mitjà-
La pressió hidràulica produeix una força de subjecció lineal i uniforme, realitza una desacceleració lenta amb amortiment suau o una parada d'emergència segons la profunditat del pedal. Eviteu efectivament el balanceig de la càrrega pesada, la col·lisió del carro i el retorn del material transportador; El revestiment de fricció d'-àrea gran sense-amiant garanteix un parell estable sense atenuació tèrmica sota un funcionament continu freqüent, adequat per a equips de càrrega mitjana-de 3 a 10 tones Zhongyuan ....
Disseny modular d'ultra-manteniment baix
Tots els punts de frontissa oscil·lants equipats amb coixinets autolubricants-sense manteniment-, cancel·len els treballs habituals d'ompliment de greix;
Encaixeu els revestiments de fricció de tipus-endoll-, substituïu sense desmuntar tot el bastidor del fre, estalvieu més d'un 60% de temps de manteniment;
El tub de molla segellat a prova de pols evita la pols del taller, les restes de mines i l'erosió de l'aire humit, redueix la taxa de fallada dels components;
Escala graduada visible al tub de molla per a un ajust intuïtiu del parell de frenada sense escales per adaptar-se a diferents pesos de càrrega.
Funció de seguretat de seguretat d'emergència fiable
Serveix com a protecció de seguretat doble per a tota la maquinària d'elevació i transport. Una vegada que el fre electromagnètic o electro{1}}hidràulic principal funciona malament a causa d'un tall d'alimentació, danys al circuit o fuites d'oli, els treballadors poden activar immediatament el fre de peu TWZ(B) per bloquejar l'equip i evitar accidents de seguretat importants, com ara la caiguda de càrrega i el lliscament del carro. També es pot utilitzar com a fre d'estacionament a prova de vent auxiliar per a petites grues pòrtic exteriors desateses.
Opcions de concordança personalitzades diversificades
Especificacions completes TWZ-200/TWZB-315 i altres models de parell per cobrir les demandes de càrrega lleugera i mitjana. Versions a prova d'explosió-disponibles per a mines de carbó subterrànies i tallers perillosos de productes químics inflamables. Revestiment anticorrosió de boira salina i carcassa impermeable opcional per a entorns d'alta humitat del port costaner, instal·lació horitzontal estàndard, suports de transició personalitzats s'adapten a la disposició de l'espai de gir de la grua estreta, compleixen totalment l'estàndard de fre industrial JB/T6406 Zhongyuan ....
Principals escenaris d'aplicació
Grues aèries de taller i grues, mecanismes de rotació de grues torre, cabrestants de construcció petits, carros de transferència metal·lúrgica, cintes transportadores inclinades per a mineria lleugera, carros de manipulació industrials, mini grues pòrtic exteriors, tota la maquinària de servei mitjà-que necessiti un frenat auxiliar d'emergència manual gratuït{{1}.
Paràmetres de condicions de treball
Mode de conducció: transmissió hidràulica del pedal, estructura normalment oberta-sense potència
Força de funcionament del pedal: disseny d'estalvi-de mà d'obra de 320–370 N
Temperatura ambient: -20 graus ~ +50 graus
Estàndard d'execució: estàndard de fre de tambor industrial JB/T6406
Funció bàsica: frenada modulada auxiliar, fre de reserva d'emergència per fallada de corrent, fre d'estacionament a prova de vent a l'aire lliure
