Avantatges competitius bàsics
Actualització ignífuga estàndard DIN, avantatge bàsic del motor de classe F-immers no submergit (Core Highlight)
Hereu la tecnologia estructural hidràulica clàssica ED, optimitzeu el disseny d'aïllament a prova de flama total. El motor no-immers separa a fons l'oli hidràulic i el bobinat, eliminant fonamentalment l'error de desgast del motor per corrosió de l'oli que s'observa habitualment als propulsors d'explosió BYT1 immersos. L'aïllament d'alta temperatura de classe F-adapta l'operació continuada d'alta-freqüència durant molt de temps-en túnels subterranis de mines d'alta-temperatura. La carcassa ignífuga d'aliatge d'alumini fos lleuger té una millor dissipació de calor i un rendiment anticorrosió -que el ferro colat tradicional BYT1, redueix la càrrega general de l'equip i allarga la vida útil en l'entorn de la mina humida.
Certificació dual a prova d'explosió-de rang complet-per a tots els escenaris perillosos
El recinte d'aïllament ignífug gruixut aïlla completament les espurnes elèctriques internes, els arcs i els components d'alta-temperatura, evitant l'encesa de metà inflamable extern, pols de carbó, vapors químics i pols de gra. Dos graus estàndard a prova d'explosió-opcionals en una sèrie: ExdⅠMb dedicat a les cares de treball de mines de carbó subterrànies sense-excavació; ExdⅡB T4 apte per a tallers de gasos inflamables químics IIA/IIB. Completa els documents oficials de certificació a prova d'explosió-per a la presentació d'inspeccions de seguretat de fàbrica.
Cambra d'aire d'equilibri integrat-, instal·lació multi-arbitrària de 0 a 180 graus
Cambra d'aire d'equilibri independent reservada al cos del cilindre, la pressió interna de l'oli es manté equilibrada sense importar el muntatge vertical, horitzontal o inclinat, resol a fons el bloqueig d'aire i la fallada d'atenuació de l'empenta dels antics propulsors d'explosió. El disseny multi-angle flexible adapta l'espai d'instal·lació reservat estret dels transportadors de mines subterrànies i els trens de rodalies de grua a prova d'explosió-, simplifica la renovació d'equips perillosos antics sense modificar els suports.
IP65 totalment segellat per a totes les-adaptacions a l'entorn climàtic
Tota la màquina adopta una caixa d'unió ignífuga totalment segellada IP65 i una glàndula de cable impermeable, bloqueja eficaçment el vapor d'aigua de la mina subterrània, la pols de carbó i el gas corrosiu químic que envaeix els components elèctrics interns, evita curt-circuits i fallades de rendiment antideflagrant causades per l'acumulació de pols a llarg termini-, operació estable a llarg termini{{3}{4} en pols,{4} Tallers perillosos i corrosius d'alta{{5}humitat.
Protecció de seguretat segura contra falles de molla passiva-
Moll de retorn d'aliatge-d'alta resistència instal·lat dins del cos del cilindre; en cas d'interrupció elèctrica, curtcircuit del circuit o ruptura de la canonada hidràulica, la vareta d'empenta es retrau a l'instant per subjectar el tambor de fre a prova d'explosió-, evita la caiguda de la càrrega del polipast de la mina subterrània, el lliscament invers del material transportador i la deriva del carro de la grua a prova d'explosió-, compleix totalment els estàndards nacionals obligatoris de seguretat per a màquines d'elevació perilloses. Els interruptors de límit de desplaçament superior/inferior opcionals alimenten senyals d'estat obert/tancat del fre al PLC per realitzar la cadena de control d'enclavament de seguretat completa.
Estructura de doble-segell resistent al desgast-de manteniment ultra-baix
El cromat dur de la superfície de la vareta d'empenta + l'anell de segellat de doble compost, el disseny doble anti-fuites redueix la freqüència de fuites d'oli, redueix el canvi regular d'oli hidràulic i el cost de manteniment de substitució del segell;
Totes les parts mòbils internes s'-lubricades per l'oli hidràulic circulant, cancel·len els treballs de greixatge periòdics manuals per al personal de manteniment de la mina;
Disseny modular del cos del cilindre dividit, desmuntatge ràpid per al canvi d'oli i inspecció de components sense treure tot el propulsor del bastidor del fre;
Models complets de gamma completa ED23/5 ~ ED450/8 que cobreixen una carrera d'empenta petita a molt gran, les peces de recanvi universals estàndard redueixen la pressió perillosa d'inventari de fàbrica.
Configuracions personalitzades diversificades
Motor especial ignífug d'alta tensió de 660 V AC660 V opcional per a la xarxa elèctrica de mines de carbó subterrànies; recobriment personalitzat contra la -corrosió de sal- per a l'entorn de gas corrosiu de plantes químiques; Pinça de rail a prova d'explosió- i fre de vent de roda que coincideix amb un conjunt complet d'energia hidràulica disponible; suport de muntatge estàndard vertical per defecte, suports de transició horitzontals/inclinats personalitzables per a la disposició d'equips especials.
Principals escenaris d'aplicació
Indústria de la mineria del carbó: cintes transportadores de mines subterrànies, polipasts a prova d'explosió{0}}minera, carros de transferència de ferrocarrils subterranis, vagons de transport de carbó.
Petroquímics i productes químics: grues a prova d'explosió de-refineries de petroli, equips d'elevació de tallers de gasos inflamables/plantes de pintura/adobs químics
Gra i material a granel: maquinària de transport de pols a prova d'explosió-de sitges de gra, equip de ferrocarril a prova de vent a prova d'explosió-equip de ferro a prova de vent Equips de frenada coincidents: frens de tambor hidràulics electro-a prova d'explosió-de la sèrie DYW, pinces de ferro{-a prova d'explosions, frens a prova d'explosió}
Paràmetres de condicions de treball
Estàndard executiu: alemany DIN15430, GB3836.1/GB3836.2, JB/T10603
Grau a prova d'explosió-: ExdⅠMb (mina de carbó), ExdⅡB T4 (indústria química)
Grau de protecció: IP65, classe d'aïllament del motor F
Angle d'instal·lació: 0 graus ~ 180 graus de muntatge arbitrari mitjançant la cambra d'aire d'equilibri integrat-
Tensió estàndard: AC380V, minera especial AC660V personalitzable
Freqüència de funcionament màxima: 720 cicles/hora de funcionament continu d'alta-freqüència
Adaptació a l'ambient: -20 graus ~ +50 graus, subterrani alt-pols alta humitat, taller perillós per gas/pols inflamable
Funció bàsica: accionar els frens de tambor a prova d'explosió-, vàlvula de zona perillosa/dispositiu d'accionament lineal de palanca, font d'energia de frens a prova de vent de la grua a prova d'explosió-
