+86-373-8614444
Fre de tambor de la sèrie YWZ4(YT1) YWZ4-100/18 video

Fre de tambor de la sèrie YWZ4(YT1) YWZ4-100/18

Fre de tambor de la sèrie YWZ4(YT1) YWZ4-100/18 El YWZ4(YT1)-100/18 és un fre de tambor industrial de càrrega lleugera-a-mitjana dissenyat per a una aturada fiable, retenció de càrrega i control de velocitat de petites màquines rotatives, incloses maquinària petita, grues i grues lleugeres. sistemes de transmissió mecànica....

Descripció

YWZ4YT1-09
Fre de tambor de la sèrie YWZ4(YT1) YWZ4-100/18

ElYWZ4(YT1)-100/18és un fre de tambor industrial de càrrega lleugera a-mitjana{-dissenyat per a una aturada, una retenció de càrrega-i un control de velocitat fiables de petita maquinària giratòria-inclosos cabrestants, transportadors lleugers, grues petites i sistemes de transmissió mecànica. Classificat com afre-de seguretat,-molla activat, fren electro-alliberat hidràulic, integra el disseny base de la sèrie YWZ4 de 4a-generació amb el propulsor electro-electrohidràulic de tipus YT1-combinat, posant l'accent en la compacitat i la rendibilitat-. La designació del model (YWZ4(YT1)-100/18) aclareix els seus paràmetres bàsics: "YWZ4" per a la sèrie de fre de tambor de 4a generació, "YT1" per al tipus d'impulsor electrohidràulic estàndard coincident, "100" per al diàmetre del tambor de fre (100 mm) i paràmetre (100 mm de potència/impulsor de clau) qualificació). Àmpliament utilitzat en la indústria general, els tallers i la logística, garanteix un funcionament segur sota càrregues de 50 a 200 tones i condicions de treball suaus (temperatura normal, baixa pols).

 

Descripció dels productes

 

1. Interpretació del model i funció bàsica

El codi del model YWZ4(YT1)-100/18 reflecteix el seu disseny i els seus components coincidents, permetent un aparellament ràpid d'equips:

Segment del model Significat
YWZ4(YT1) Fre de tambor de 4a -generació amb propulsor electro-electrohidràulic de tipus YT1-combinat (molla-engranat, alliberat electrohidràulic)
100 Diàmetre del tambor de fre: 100 mm (tambor-petit per a càrregues lleugeres)
18 Paràmetre del propulsor YT1 coincident: 18 indica l'empenta nominal (180 N) i la potència nominal

Les seves funcions bàsiques tenen com a objectiu la seguretat i el control de maquinària-lleugera:

Frenada normal: Desaccelerar o aturar la maquinària sense problemes durant el funcionament habitual, adaptant-se als cicles de treball intermitents.

Parada d'emergència: Participar ràpidament en la pèrdua de potència, la fallada del propulsor o la velocitat excessiva per evitar que la maquinària s'embarqui i possibles perills.

Retenció de càrrega estàtica: Assegurar càrregues lleugeres (p. ex., peces petites aixecades, materials de transport) durant temps d'inactivitat, manteniment o talls d'energia.


2. Principi de funcionament

El YWZ4(YT1)-100/18 funciona en aprincipi-de seguretat (molla-activada per frenar, empenta electro-hidràulica per alliberar), garantint la seguretat encara que el sistema d'alimentació o d'accionament falli. El seu cicle de treball inclou tres estats clau:

2.1 Enganxament del fre (estat de seguretat)

Quan la maquinària està parada, en cas d'emergència o apagada, els molls de compressió d'alta tensió-interns s'expandeixen per empènyer les sabates de fre en forma d'arc dual- cap a l'exterior.

Les sabates de fre (revestides amb fricció 衬片) pressionen fortament contra la superfície interior del tambor de fre giratori. La fricció entre el 衬片 i el tambor genera un parell de frenada estable, aturant el tambor o mantenint-lo immòbil.

2.2 Alliberament del fre (estat de funcionament)

Quan la maquinària ha de funcionar, s'activa el propulsor electrohidràulic YT1-18. El propulsor converteix l'energia elèctrica en empenta hidràulica lineal (180 N).

L'empenta estira el mecanisme de la palanca, comprimint les molles internes i retirant les sabates de fre del tambor-creant un espai lliure de 0,2 a 0,4 mm.

El tambor gira lliurement amb l'eix de la maquinària, permetent el funcionament normal (per exemple, moviment de la cinta transportadora, aixecament del cabrestant).

2.3 Resposta d'emergència (estat d'error)

En cas de pèrdua de potència, fallada del propulsor o apagada d'emergència, l'empenta del propulsor es dissipa a l'instant.

Els ressorts de compressió s'expandeixen en menys de 0,5 segons o iguals, impulsant les sabates de fre per subjectar el tambor-activant el fre ràpidament per aturar la maquinària.


3. Estructura bàsica i components clau

El YWZ4(YT1)-100/18 presenta un disseny compacte i modular amb quatre subsistemes crítics, que equilibra la fiabilitat i la facilitat de manteniment:

3.1 Conjunt de tambor i sabates de fre (nucli de fricció)

Tambor de Fre: 100 mm de diàmetre, fabricat en ferro colat gris HT200 amb una superfície interior templada (duresa HB 180–220) per a la resistència al desgast i la dissipació de la calor. Es munta a l'eix de la maquinària mitjançant una connexió de claveguera.

Sabates de fre: dues sabates d'acer Q235 en forma d'arc-revestides amb fregament-basada en resina 衬片 (coeficient de fricció μ superior o igual a 0,35). Els 衬片 estan reblats o cargolats a les sabates per a una substitució ràpida sense desmuntar tot el fre.

Frontissa i suport de sabates: un suport de ferro colat amb casquilles-resistents al desgast, que garanteixen que les sabates oscil·lin amb suavitat durant l'enganxament/alliberament per evitar encallaments.

3.2 Mecanisme d'accionament i molla (Nucli de potència)

Propulsador electrohidràulic YT1-18 coincident: Proporciona una empenta lineal de 180 N per alliberar el fre. Integra un motor de corrent alterna-trifàsic (380V, 50Hz), una bomba centrífuga i un cilindre hidràulic, amb una potència nominal de 0,12 kW. El propulsor té un disseny compacte per a una fàcil integració amb el cos del fre.

Molles de compressió: Molles d'acer de 65 Mn d'alta -resistència que proporcionen força de subjecció (1,2-2,0 kN) per enganxar el fre. La precàrrega de la molla es pot ajustar mitjançant una femella per ajustar-el parell de frenada.

Mecanisme de palanca: Palanques d'acer lleugeres però rígides que transmeten l'empenta del propulsor de manera eficient, assegurant un alliberament suau del fre sense deformacions.

3.3 Components de seguretat i control (Nucli de control)

Interruptors de límit: Sensors de posició opcionals (un per "enganxat", un per "alliberat") que envien senyals al PLC de la maquinària. Això permet el control d'enclavament (la maquinària només s'engega quan es deixa anar el fre).

Cargols d'ajust de l'espai lliure: Situats al suport de la sabata, permeten un ajust precís del joc de frens (0,2–0,4 mm) per mantenir un rendiment estable a mesura que es desgasta.

Palanca d'alliberament manual: Una palanca mecànica al propulsor per alliberar manualment el fre durant la pèrdua de potència, facilitant el manteniment i el reinici d'emergència.

3.4 Components de muntatge i protecció (Nucli de durabilitat)

Base de muntatge fixa: Una base d'acer amb forats ranurats per a un ajust horitzontal/vertical de ±5 mm, simplificant l'alineació amb el tambor de fre durant la instal·lació.

Funda antipols: Una coberta de xapa amb protecció IP54, que protegeix els components interns de la pols lleugera i les esquitxades d'aigua.

Recobriment anti-corrosió: Recobriment de resina epoxi (60–80 μm) a les peces metàl·liques externes per resistir l'òxid i la humitat suau.


4. Característiques i avantatges clau

El YWZ4(YT1)-100/18 destaca per la seva compacitat, fiabilitat i rendibilitat, amb els principals avantatges:

4.1 Fail-Disseny de seguretat segur

L'estructura-activada per molla garanteix la frenada automàtica en cas de fallada de potència o d'impulsor, eliminant el risc que la maquinària s'enfonsi-crítica per als equips d'elevació i transport de treball lleuger-.

4.2 Compacte i -estalvi d'espai

El diàmetre reduït del tambor (100 mm) i el disseny de frens d'impuls{1}}integrat el fan adequat per a maquinària amb espai d'instal·lació limitat (p. ex., cabrestants mini, tambors de cua de transportadors).

4.3 Fàcil instal·lació i manteniment

Els components modulars (衬片 reemplaçable, impulsor desmuntable) i la base ajustable simplifiquen la-instal·lació i l'alineació al lloc.

La fricció 衬片 es pot substituir en menys de o igual a 15 minuts, reduint el temps d'inactivitat i els costos de manteniment.

4.4 Rendiment de frenada estable

La fricció basada en resina-manté un coeficient de fricció estable (μ superior o igual a 0,35) a través de temperatures (-10 graus a 80 graus ), assegurant un parell de frenada constant (40-80 N·m).

El tambor de fre HT200 té una bona dissipació de la calor, evitant l'esvaïment tèrmic durant frenades freqüents de curta durada-.

4.5 Cost-eficaç i versàtil

Els baixos costos inicials de compra i manteniment el converteixen en una opció econòmica per a aplicacions industrials a petita-escala.

Compatible amb diverses maquinàries lleugeres (mini cabrestants, transportadors lleugers, grues petites) gràcies al muntatge flexible.


5. Aplicacions típiques

El YWZ4(YT1)-100/18 s'utilitza àmpliament en escenaris industrials lleugers:

Mini cabrestants i polipastos: Frens de seguretat per a mini cabrestants elèctrics en tallers, magatzems i petites obres de construcció-que subjecten de forma segura càrregues elevades (300 kg–3 tones).

Transportadors lleugers: Frens per a cintes transportadores petites i transportadors de rodets en centres logístics, plantes de processament d'aliments i tallers-que impedeixen el moviment invers en lleugeres pendents.

Petits sistemes de transmissió mecànica: frens per a petites caixes de canvis, ventiladors i bombes-que controlen la velocitat i s'aturen ràpidament durant les avaries per protegir l'equip.

Mini grues: Frens de seguretat per a grues portàtils i petites grues pòrtic en tallers petits-que proporcionen un frenat fiable per a càrregues lleugeres (menys de 5 tones o igual).

 

 

 

 

 

 

Etiquetes populars: fre de tambor de la sèrie ywz4 (yt1) ywz4-100/18, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat

Enviar la consulta

(0/10)

clearall