🛠️ Què és l'Ed301/6?
ElEd301/6és un model específic dins delSèrie Edde propulsors electro{0}}hidràulics. És una unitat autònoma-que combina un motor elèctric, una bomba d'oli (impulsor) i un cilindre per convertir l'energia elèctrica en moviment lineal.
Principi de funcionament:Quan el motor està alimentat, acciona un impulsor per bombar oli, forçant la barra del pistó a estendre's (empènyer). Quan es talla l'energia, una molla de retorn (o la gravetat, depenent de la configuració) retreu la vareta.
Significat del model:
Ed:Impulsor electro-hidràulic.
301:Mida del marc/Potència nominal (indica un model de potència mitjana a alta-).
6:Codi de longitud de traç (normalment correspon a60 mmd'ictus).
📋 Especificacions clau
表格
| Paràmetre | Especificació | Notes |
|---|---|---|
| Model | Ed301/6 | Propulsor industrial-pesant. |
| Empensió nominal | Aprox. 3000 N | Força generada durant l'extensió. |
| Ictus | 60 mm | Longitud de traç estàndard per a la variant "/6". |
| Font d'alimentació | AC 380V / 50Hz | Potència industrial trifàsica estàndard (altres voltatges disponibles). |
| Cicle de treball | S1 (continu) / S3-60% | Apte per a operacions freqüents. |
| Classe d'aïllament | F | Alta resistència tèrmica per a una llarga vida útil del motor. |
| Nivell de protecció | IP55 / IP65 | Resistent a la pols i l'aigua. |
✨ Característiques clau
A partir de les dades tècniques, aquestes són les característiques definitòries:
Disseny integrat:
Combina el motor, la bomba i el cilindre en una fosa (sovint aliatge d'alumini). Això ho falleuger, compacte i a prova{0}}de fuitesen comparació amb les unitats d'energia hidràulica separades.
Falla-Capacitat segura:
Tot i que el propi propulsor és "potència{-per-moure", s'utilitza amb freqüència ensistemes de frens segurs-fallables. En aquestes configuracions, l'extensió del propulsor allibera el fre; si falla l'energia, el propulsor es retrau (a través de la molla) i el fre s'enganxa automàticament.
Temporització ajustable (opcional):
Podeu afegirVàlvules "H" (pujada) o "S" (caiguda).. Aquests permeten ajustar la velocitat del moviment del pistó, permetent un retard en l'aplicació o alliberament del fre, que és crucial per a arrencades i parades suaus a les grues.
Construcció robusta:
Motor sense-oli-immers:El motor està segellat de l'oli hidràulic, evitant la degradació de l'aïllament.
Cromat dur:La tija i l'eix del pistó estan xapats per resistir el desgast i la corrosió, allargant la vida útil del segell.
Instal·lació multi-angle:
El cos del cilindre té acambra d'aire d'equilibri. Això permet que la unitat s'instal·li en diferents angles (de 0 a 180 graus) sense afectar el rendiment, proporcionant una gran flexibilitat en el disseny de la màquina.
🏭 Aplicacions típiques
L'Ed301/6 s'utilitza principalment com a "múscul" per a:
Frens:En funcionamentYWZ4, YWZ5, YWZ8, YWZ9frens de tambor de sèrie.
Vàlvules:Control de portes industrials, amortidors i vàlvules de tancament.
Subjecció:S'utilitza en la manipulació de materials i línies de muntatge.
