YW-E315/E30 Frens de tambor electro-sèries de dos-passos

El YW - E315/E30 és un fre de tambor hidràulic de dos - passos - (diàmetre de tambor de 315 mm, combinat amb el propulsor ED30/5). Està dissenyat especialment per al mecanisme de desplaçament de grues de mida mitjana - i la frenada de treball de les cintes transportadores, amb un ajust de la força de frenada de - etapes, una compensació automàtica de la separació i un funcionament segur - d'errors fiable.

 

---

 

Principi de funcionament de dos - passos

Pas 1 (fre de desacceleració): Quan s'inicia la frenada, el sistema aplica primer un parell ajustable més petit. Això garanteix una desacceleració suau del mecanisme, evitant l'impacte i reduint el desgast dels components mecànics.

Pas 2 (Frenada resistent al vent -): un cop s'atura el mecanisme, s'afegeix el parell de la segona etapa de -. El retard entre els dos passos (1-15 s) es pot ajustar mitjançant la vàlvula de control de velocitat unidireccional. Aquest pas proporciona una força de retenció fiable, especialment adequada per a grues exteriors per resistir les càrregues del vent.

Error - Operació segura: quan s'apaga l'alimentació, el propulsor perd pressió i la molla de retorn d'alta rigidesa - obliga les sabates de fre a subjectar el tambor, aconseguint una frenada d'emergència per garantir la seguretat de l'equip i del personal.

---

Estructura i avantatges clau

Estructura

Consta d'un bastidor de fre reforçat, sabates de fre esquerre i dret, un grup de molles d'ajustament de dues etapes de força - -, un mecanisme d'equalització de joc entrellaçat, un propulsor hidràulic electro - ED30/5, un cilindre amortidor i una base fixa. Els punts de frontissa principals estan equipats amb coixinets autolubricants - i l'escala de parell del tub de molla permet un ajust intuïtiu.

Avantatges clau

Frenatge suau: l'ajust de parell de dos passos de - evita l'impacte mecànic durant la desacceleració.

Manteniment baix: el mecanisme d'equalització de joc entrellaçat i els coixinets autolubricants - redueixen la intervenció manual; el connector - als revestiments permet un reemplaçament ràpid.

Resistent al vent fiable: el parell millorat de la segona etapa de - resisteix eficaçment les càrregues del vent a les grues exteriors.

Retard ajustable: El retard d'1 a 15 s entre els dos passos es pot ajustar de manera flexible per adaptar-se a diferents condicions de treball.

Alta freqüència d'acció: pot complir els requisits d'arrencada freqüent - parada d'equips de cicle de treball elevat -.

---

Aplicacions

Primària: frenada de desacceleració i manteniment del mecanisme de desplaçament de grues pòrtic exteriors i pont grua de mida mitjana -; frenada de treball per a cintes transportadores de servei mitjà - a les indústries de la metal·lúrgia, el carbó i la logística.

Secundària: Frenatge per als mecanismes de gir i aixecament de grues especials que requereixen una desacceleració suau i una retenció fiable.

---

Instal·lació i Manteniment

Instal·lació:

Muntatge sobre una base rígida per assegurar la concentricitat del tambor (descentralització inferior o igual a 0,15 mm) i l'alineació de la barra d'empenta (sense força lateral).

Connecteu el propulsor a una font d'alimentació trifàsica de 380 V - i ompliu-lo amb oli hidràulic ISO VG 32/46 fins al nivell especificat.

Ajusteu la vàlvula de control de velocitat unidireccional - per establir el temps de retard de dos passos de - segons els requisits de les condicions de treball i proveu la seqüència de frenada i la flexibilitat abans de la posada en marxa.

---

Errors comuns i solucions

Culpa	Causa possible	Reparació
Frenada de dos - passos poc suau	Configuració incorrecta del retard o vàlvula de control de velocitat bloquejada	Torneu a - ajustar el temps de retard; netejar o substituir la vàlvula de control de velocitat.
Segon parell de - etapa feble	Cansament de la molla o ajust incorrecte de la molla	Ajusteu o substituïu la molla; re - calibrar el parell segons l'escala.
Arrossegament de fre	Mecanisme d'igualització de l'espai encallat o barra d'empenta encallada	Netegeu i lubriqueu les peces d'equalització; lubricar la vareta d'empenta.
Thruster no actua	Inversió de fase del motor o filtre d'oli obstruït	Corregir la fase del motor; substituïu el filtre d'oli i ompliu l'oli hidràulic.
Fuga d'oli del cilindre amortidor	Anell de tancament danyat	Substituïu l'anell de tancament de l'amortiment

 

El fre de tambor hidràulic de dos - passos - YW - E315/E30 adopta un programa de manteniment escalonat, amb intervals ajustats segons la intensitat d'ús i les condicions ambientals. A continuació es mostra la freqüència de manteniment estàndard i els elements clau:

Cicle de manteniment estàndard i tasques bàsiques

Cicle	Elements de manteniment
Diàriament	Comproveu el nivell d'oli del propulsor, les fuites de la canonada i el soroll anormal; netejar les taques d'oli i els residus a la superfície del tambor.
3 mesos	Inspeccioneu el desgast del revestiment i la integritat del segell del propulsor i del cilindre amortidor; apretar els elements de fixació solts.
6 mesos	Substituïu l'oli hidràulic del propulsor (ISO VG 32/46); Comproveu l'elasticitat de la molla de retorn i del cilindre amortidor per detectar fuites d'oli.
12 mesos	Revisar el propulsor i el cilindre amortidor; substituïu els revestiments si el gruix és inferior a 4 mm; torneu a la superfície del tambor si hi ha rascades profundes.
2 anys	Substituïu els segells del propulsor i del cilindre amortidor; calibra el parell de frenada de dues etapes de - i el temps de retard.

Ajust dels intervals de manteniment

Ús d'alta intensitat de - (freqüència d'acció propera a 1200 vegades/hora, càrrega pesada): escurceu els intervals de manteniment de 3 - mesos i 6 - mesos a 1 i 3 mesos respectivament.

Entorn sever (alta pols, alta humitat, temperatura extrema): escurceu els intervals de 6 - mesos i 12 - mesos a 3 i 6 mesos; augmentar la freqüència de neteja i inspecció diària.

Ús lleuger - (baixa freqüència, càrrega lleugera): el cicle de manteniment es pot allargar adequadament, però la inspecció diària i la revisió de 12 - mesos no es poden ometre.

Disparadors d'inspecció especial

Si hi ha anomalies, com ara una frenada de dos passos de - poc suau, un parell de frenada dèbil, l'arrossegament del fre o la fallada del propulsor, atureu la màquina immediatament per a la inspecció i la resolució de problemes, independentment del cicle de manteniment.

Després que el fre hagi estat fora de servei durant més de 6 mesos i es torni a utilitzar, s'ha de dur a terme una inspecció exhaustiva i una prova de funcionament abans de l'operació.

Etiquetes populars: yw-e315/e30 dos-sèries electro-fres de tambor hidràulics, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat