Frens són sovint utilitzats en maquinària, principalment per desaccelerar i aturar l'equip.
Llavors, com funciona el fre?
Fre és ser capaç de continuar movent peces alentir, aturar o aturar l'estat d'un dispositiu, aplicant el parell frenada dels components fixos de rotació components, que fa que la velocitat angular rotació es redueix, al mateix temps es basen en rodes i l'adhesió de superfície efecte, produeixen la calçada de la roda frenada força per donar el cotxe per frenar.
Frens també són coneguts com a fre frens.
És àmpliament utilitzat en molts camps en l'actualitat. Es compon principalment de marc, frens i control de dispositius.
Alguns frens també disposen de mecanismes d'ajustament automàtic en el buit de peces de fre.
Per tal de reduir el parell de frenada i la mida d'estructura, el fre normalment està instal·lat a l'equip de l'eix d'alta velocitat, però per seguretat requisit és superior equip gran hauria d'instal·lar en l'eix de velocitat baixa a prop de les parts del treball d'equip.
El principi general de treball del Sistema antibloqueig de rodes és que estan connectats a l'ús de cos (o estructura) de rotació components de i connectat a la roda (o eix) fricció mutu entre l'element que fa girar per evitar el gir de les rodes o la tendència de la rotació.