El ZWZA200 - 160 és un fre de tambor electromagnètic de CC típic de la sèrie ZWZA. Té un parell de frenada nominal de 160 N·m (128 N·m quan el cicle de treball és del 40%) i està dissenyat específicament per a equips industrials de corrent continu -. Destaca en escenaris industrials pel seu rendiment de frenada estable, manteniment còmode i gran adaptabilitat. Aquí teniu un desglossament detallat dels seus avantatges, escenaris d'aplicació i consideracions d'ús:
Avantatges bàsics
Rendiment de frenada estable i equilibrat: està equipat amb un dispositiu d'equilibri entre sabates i un dispositiu d'autoalineació - de sabates. Aquests dispositius poden mantenir l'espai lliure de les sabates de fre a banda i banda constant tot el temps, eliminant la necessitat d'ajustaments manuals freqüents i evitant completament el problema que un costat de la folre del fre s'enganxi a la roda del fre. A més, el nou tipus de dispositiu d'autoalineació de l'induït - garanteix que l'induït i el jou magnètic estiguin sempre ben ajustats, la qual cosa garanteix una sortida de força de frenada estable durant el funcionament del fre.
Llarga vida útil i baix consum operatiu: els punts de frontissa principals del fre estan instal·lats amb coixinets autolubricants -. Aquest disseny no només millora l'eficiència de la transmissió, sinó que també evita els problemes de lubricació regular durant l'ús, allargant així la vida útil de l'equip. Al mateix temps, la molla del fre es col·loca en un tub de molla tancat, que pot evitar de manera efectiva que la molla es danyi per impactes externs i es contamini per la pols, assegurant l'estabilitat de la força elàstica de la molla durant l'ús a llarg termini -.
Manteniment i substitució convenients: el revestiment del fre adopta una estructura integral muntada en targeta -. Quan el revestiment està desgastat, es pot substituir ràpidament sense desmuntar tot el fre. A més, els usuaris poden triar revestiments de frens de diferents materials, com ara tipus semi - metàl·lic no - amiant dur, semi - dur i suau segons les diferents condicions de treball, la qual cosa satisfà en gran mesura les diverses necessitats d'ús. A més, el fre està dissenyat per substituir els antics productes de la sèrie ZWZ, i les seves dimensions i interfícies d'instal·lació estan estandarditzades, cosa que fa que sigui convenient per a l'actualització i transformació d'equips.
Falla fiable - Frenatge segur: adopta el - principi de seguretat de fallada de la potència - de frenada. Es basa en la força de la molla per adonar-se de la frenada quan es talla l'alimentació i la força electromagnètica per alliberar el fre quan està encès. Això garanteix que, en cas d'avaria sobtada de l'alimentació o fallada elèctrica de l'equip, el fre pot bloquejar ràpidament la part en funcionament, evitant accidents de seguretat com ara lliscament de l'equip i caiguda de càrrega.
Escenaris d'aplicació
Aquest fre s'aplica especialment a equips de corrent continu - o de xarxa elèctrica de corrent continu - i no és adequat per a maquinària de corrent alterna -. Els seus principals camps d'aplicació inclouen:
Màquines d'elevació i elevació: S'utilitza àmpliament per a la desacceleració i el frenat d'estacionament de polipasts electromagnètics i diversos equips d'elevació. Per exemple, en tallers i fàbriques, es pot combinar amb grues i cabrestants de corrent continu - de mida petita i mitjana - per garantir una frenada estable en aixecar i transferir peces.
Equips portuaris i de manipulació de materials: Té un paper clau en la maquinària de càrrega i descàrrega portuària. Es pot aplicar a eines de càrrega i descàrrega impulsades amb corrent continu -, com ara dispositius d'elevació de contenidors i transportadors de càrrega a granel, aconseguint una frenada ràpida i estable durant la transferència de material i millorant la seguretat i l'eficiència de les operacions portuàries.
Maquinària metal·lúrgica i de construcció: En l'àmbit metal·lúrgic, és adequat per a mecanismes de frenada d'equips de corrent continu - en tallers d'acer i laminació. En l'àmbit de la construcció, es pot utilitzar en plataformes elevadors motoritzades de corrent continu - i transportadors de materials en llocs de construcció per garantir la seguretat de l'operació de l'equip en llocs de construcció amb entorns complexos.
Sistemes de cinta transportadora: s'utilitza per a la frenada de treball de cintes transportadores de corrent continu -. Aquests transportadors s'utilitzen sovint en escenaris com el transport de carbó i el processament de minerals. El fre pot evitar que el material s'inverteixi a causa de la inèrcia quan el transportador s'atura, assegurant l'ordre normal de la línia de producció.
Notes d'ús
Complir amb les especificacions de la font d'alimentació: És un fre electromagnètic de corrent continu i s'ha d'utilitzar amb una font d'alimentació de corrent continu coincident. No es pot aplicar directament a equips alimentats amb CA -. Quan s'utilitza, cal confirmar la concordança de l'electroimant i els paràmetres de la xarxa elèctrica per evitar danys a la bobina causats per un desajust de tensió.
Adaptar-se a l'entorn operatiu: és adequat per a entorns de treball amb un rang de temperatures de - 20 graus a 40 graus i una humitat relativa que no superi el 90%. S'ha d'evitar utilitzar-lo en llocs amb gasos inflamables, explosius i altament corrosius. Si s'utilitza a l'exterior, és necessari configurar dispositius de protecció contra la pluja i la neu per evitar que els components interns com l'electroimant i la molla s'erosionin i afectin el rendiment.
Inspecció i manteniment periòdics: Comproveu regularment l'estat de desgast del folre del fre. Un cop el desgast supera el límit, s'ha de substituir a temps per evitar reduir l'eficiència de frenada. Al mateix temps, netegeu la superfície del tambor de fre regularment per eliminar l'òxid i les deixalles. Si l'extensió del tambor de fre supera el rang permès, s'ha de reparar o substituir. A més, comproveu regularment l'estanquitat del tub de molla tancat per assegurar-vos que la molla interna no estigui contaminada o danyada.
Estandaritzar l'ajust de parell: La molla del fre està disposada en un tub quadrat amb una escala. Els usuaris poden llegir directament el valor del parell de frenada a través de l'escala quan s'ajusten, sense mesuraments i càlculs complicats. Quan s'ajusta, cal operar segons els requisits de parell nominal de l'equip per evitar una força de frenada insuficient o un desgast excessiu del revestiment causat per un parell inadequat.
