El YFX-600/80-L és un fre-resistent contra falles-de la sèrie YFX de frens de falca electro-hidràulics. Adopta un disseny normalment tancat amb frenada-aplicada per molla i alliberament electro-hidràulic, amb una estructura única d'amplificació de força de tipus falca-. Amb un diàmetre de tambor de fre de 600 mm i un parell de frenada nominal de 80 kN·m, es deixa-muntat (marcat amb "L") i s'adapta a la maquinària industrial ultra-pesada. El seu principi de funcionament se centra en la transmissió de força fiable i la protecció contra errors, amb aplicacions que cobreixen sectors industrials pesats. Els detalls són els següents:
1. Principi de funcionament
El fre funciona segons la lògica bàsica de "frenada-accionada per molla + alliberament electro-hidràulic", millorada per un mecanisme de falca per a l'amplificació de la força i la resposta ràpida. El cicle de treball inclou tres estats clau:
1.1 Enganxament del fre (estat de seguretat predeterminat)
Quan la maquinària està aturada, apagada o en cas d'emergència, la barra d'empenta electro-hidràulica està des-energitzada i no té sortida hidràulica.
Les molles de disc d'acer d'aliatge 60Si2MnA interns d'alta tensió alliberen força elàstica, empenyent el mecanisme de falca d'acer aliatge 42CrMo forjat. Això impulsa dues sabates de fre d'acer Q690 d'alta -resistencia per expandir-se cap a l'exterior.
Els revestiments de fricció compostos de ceràmica-de 25 mm de gruix de les sabates s'enganxen fermament a la paret interior del tambor de fre d'alta-resistencia HT400 de 600 mm. El parell de fricció de 80 kN·m generat absorbeix ràpidament la inèrcia del mecanisme giratori, aturant l'equip o subjectant fermament càrregues pesades per evitar moviments accidentals.
Un mecanisme de bloqueig automàtic-de falca-integrat garanteix que el fre es mantingui activat de manera estable sense aportar energia addicional durant la retenció de càrrega estàtica.
1.2 Alliberament del fre (estat de funcionament)
Quan la maquinària ha de funcionar, s'activa la barra d'empenta electro-de 380 V CA (potència de 3 a 5 kW). La seva bomba hidràulica interna genera una pressió de 10-16 MPa per impulsar la barra del pistó cap endavant.
La tija del pistó empeny la falca perquè es mogui horitzontalment, superant la força de la molla del disc i estirant les sabates de fre cap a dins mitjançant el mecanisme d'enllaç. Es forma un espai precís de 0,8-1,2 mm entre els revestiments de fricció i el tambor de fre.
El tambor de fre gira lliurement amb l'eix de la maquinària, permetent que l'equip (com ara grues pesades o polipastos de mines) funcioni amb normalitat sense fricció d'arrossegament.
1.3 Resposta d'emergència i garantia d'estabilitat
En cas de pèrdua d'energia, fuites del sistema hidràulic o senyals d'aturada d'emergència, la barra d'empenta electro-hidràulica perd potència a l'instant i la pressió hidràulica es dissipa. Les molles del disc reboten en menys de 0,3 segons o igual, impulsant la falca i les sabates de fre per tornar a subjectar el tambor-aconseguint una frenada ràpida d'emergència.
Un ajustador automàtic de la separació compensa fins a 20 mm de desgast del revestiment de fricció, mantenint un rendiment de frenada constant i evitant els ajustos manuals freqüents. Els coixinets esfèrics autolubricants a l'enllaç garanteixen una transmissió suau de la força i un moviment sincronitzat de la sabata.
2. Aplicacions típiques
El YFX-600/80-L està dissenyat per a maquinària industrial ultra-pesada de 1.000 a 3.000 tones, excel·lent en entorns durs amb pols alta, temperatura elevada i cicles d'arrencada i parada d'alta freqüència. Les aplicacions bàsiques inclouen:
2.1 Maquinària d'elevació pesada
Compatible amb ponts grues grans, grues pòrtic i polipasts electromagnètics en fàbriques d'acer, ports i fàbriques de maquinària pesada. Proporciona una frenada estable durant l'aixecament i el transport de peces de treball ultra-pesades (com ara palanques d'acer, components d'equips grans), evitant la sacsejada o la caiguda de la càrrega i garantint la seguretat operativa.
Adequat per al sistema de frenada principal de grans cabrestants elèctrics, que permet un posicionament precís de la càrrega i una parada d'emergència durant els processos d'elevació/baixada.
2.2 Maquinària metal·lúrgica i minera
S'utilitza en els polipasts principals, transportadors d'eix inclinat i equips de manipulació de minerals de grans mines. La seva carcassa de protecció IP65 i el seu recobriment anticorrosió s'adapten als entorns de mineria subterranis o a cel obert-polsós i humit, garantint una frenada fiable per al transport de minerals.
S'aplica a transportadors de palanques, taules giratòries de cullera i accionaments auxiliars de laminació en plantes metal·lúrgiques. Els revestiments de fricció -resistents a altes temperatures (fins a 600 graus) resisteixen l'entorn de treball d'alta-temperatura prop de l'acer fos, garantint una frenada estable dels materials d'alta-temperatura.
2.3 Equips portuaris i d'enviament
Coincideix amb les grues pòrtic, els apiladors de contenidors i els carregadors/descarregadors de càrrega a granel dels grans ports. S'adapta al ritme de càrrega/descàrrega d'alta-freqüència dels ports, proporcionant una força de frenada forta i estable per garantir la manipulació segura de contenidors o càrrega a granel (com ara carbó, gra).
Resisteix la humitat costanera i la corrosió per polvorització de sal mitjançant un recobriment anticorrosió, mantenint un rendiment fiable a llarg termini-en entorns marins.
2.4 Altres equips industrials pesats-
Adequat per al sistema de frenada principal de cintes transportadores de materials grans en centrals elèctriques de carbó-i fàbriques de ciment, evitant el retorn o la dispersió del material en transportadors inclinats.
S'aplica a equips de tracció-pesants en grans projectes de construcció (com ara tuneladores, equips d'erecció de ponts), amb una desacceleració estable i un frenat d'estacionament durant el moviment de l'equip, garantint la seguretat de la construcció.
