El fre és el sistema de frenada de l'equip mecànic. Sabem que en el procés de treball de l'equip mecànic, el sistema de fre s'utilitza principalment per realitzar l'aturada de la producció, i si hi ha un problema amb el sistema de frenada, tindrà un gran impacte.
Per tal de garantir la seguretat i el bon progrés de l'obra, els frens s'han de mantenir regularment. Els mètodes específics de manteniment són els següents:
1. El lubricant s'afegeix sovint a la part mòbil del fre electromagnètic.
2. Comproveu regularment la longitud del traç de l'armadura. Perquè durant el funcionament del fre, a causa del desgast de la superfície del perfil, la longitud del traç de l'armadura canviarà. Quan la longitud del traç de l'armadura no arriba al valor normal, s'ha d'ajustar per restaurar la petita bretxa entre la superfície de frenada i el tocadiscs. Si la longitud del traç de l'armadura supera el valor normal, la potència d'aspiració es pot reduir.
3. Si se substitueix la superfície de frenada desgastada, el petit espai entre la superfície de frenada i el tocadiscs s'ha de tornar a ajustar correctament.
4. Comproveu sempre l'estanquitat dels cargols, especialment els cargols de l'electroimant, els cargols de l'electroimant i la closca, els cargols del jou, els cargols de la bobina electroimant i els cargols de cablejat.
5. Comproveu regularment el desgast mecànic de les peces mòbils i netegeu la pols i la brutícia a la superfície de les parts electroimants.
