El fre és el sistema de frenada de l'equip d'operació mecànica, que s'encarrega principalment d'aturar el funcionament de l'equip.
El fre a prova de vent s'utilitza especialment per a grans equips d'elevació. S'utilitza quan el vent és fort per evitar la influència del clima i el medi ambient. És apte per a la frenada a prova de vent de diverses grues de ferrocarril com ara grues pòrtic, grues portal, ponts de càrrega i descàrrega que treballen a l'aire lliure de ports, molls, ferrocarrils, etc. en condicions de treball. Al mateix temps, també pot treballar conjuntament amb dispositius d'ancoratge, cables a prova de vent, etc., per a mesures segures de frenada a prova de vent quan la grua no funciona.
Les característiques d'ús del fre paravent:
1. Estructura compacta i aspecte bonic.
2. Es combina amb el propulsor Ed, amb un excel·lent rendiment de moviment, un bon rendiment de segellat i el grau de protecció del recinte és IP65.
3. El bloc de fricció està fet d'acer resistent al desgast amb un rendiment fiable.
4. Els punts de frontissa oscil·lants principals estan equipats amb coixinets autolubricants, l'eficiència de la transmissió és relativament alta, l'acció és ràpida, sensible i fiable i la vida útil és llarga.
5. Alliberament manual, fàcil manteniment.
6. Amb un interruptor de viatge, mostra l'estat de treball.
