El principi de funcionament del dispositiu de fre de la grua

Quan el dispositiu de conducció no es mou, les pastilles del braç del fre abracen fortament la roda del fre sota l'acció de la tensió de la molla principal i el mecanisme està aturat. La força motriu generada quan el dispositiu de conducció es mou empeny la barra de tracció i fa que la molla principal es comprimeixi. Al mateix temps, els braços de fre esquerre i dret s'obren per separar les pastilles de fre esquerre i dret de la roda de fre, i la roda de fre s'allibera. Quan el dispositiu de conducció perd potència, la molla principal es reinicia i impulsa els braços de fre esquerre i dret i les pastilles de fre per pressionar contra la roda de fre, de manera que la roda de fre del mecanisme i l'eix deixen de funcionar per aconseguir el propòsit de frenar.