El principi de funcionament del fre de la grua

Quan el mecanisme està desenergitzat i deixa de funcionar, el dispositiu d'accionament (impulsor) del fre també està desenergitzat o desenergitzat al mateix temps, i l'accionament s'atura. La molla de fre s'expandeix ràpidament i la sabata de fre és impulsada pel braç de fre per generar una força de frenada per dur a terme la frenada. Quan el mecanisme s'activa i s'acciona, l'impulsor de fre també s'activa al mateix temps. També genera empenta per empènyer la palanca per comprimir ràpidament la molla de fre i conduir la sabata de fre del braç de fre per aturar la frenada.