El principi de funcionament és el següent: quan el mecanisme s'apaga i deixa de funcionar, el dispositiu de conducció del fre també s'apaga (o s'apaga retardat) i la conducció s'atura (eliminació de l'empenta), moment en què el La força de molla de la molla del fre passa a través del braç del fre lateral es transmet a la sabata del fre per generar una pressió predeterminada a la coberta del fre i establir un parell de frenada prescrit per actuar com a fre; quan el mecanisme s'activa, l'impulsor del fre també s'activa i s'acciona ràpidament. Es genera una empenta suficient per empènyer la barra d'empenta, forçant la molla del fre a comprimir-se encara més, i el braç del fre s'estén cap als dos costats, de manera que la coberta del fre de la pastilla de fre es desenganxa de la roda del fre i la pressió de la coberta del fre i el parell de frenada. s'eliminen. Deixa de frenar.
Es poden afegir diversos interruptors de límit (enclavament) segons les necessitats de l'usuari. Sovint es requereix per a equips d'elevació moderns i de manipulació eficients. La funció de l'interruptor de límit és proporcionar la cabina del conductor (sala de control) o el control PLC amb senyals de monitorització (visualització d'errors) o de protecció d'enclavament per a determinats estats del fre.
La sèrie YWZ4 es pot equipar amb els nostres polsadors hidràulics elèctrics de la sèrie ED o YT1. (Segons les necessitats de l'usuari, entengueu correctament les condicions de treball i els paràmetres detallats dels polsadors de la sèrie ED i YT1, consulteu la taula de paràmetres del producte per a la selecció); YWZ4-Una sèrie està equipada amb el polsador de la sèrie YT1 de l'empresa. Hi ha dos tipus de pastilles de fre instal·lades: reblats i endollables.
