Alguns frens també estan equipats amb un dispositiu d'ajust automàtic per a la separació dels frens. Per reduir el parell de frenada i la mida estructural, el fre s'acostuma a instal·lar a l'eix d'alta velocitat de l'equip, però els grans equips amb requisits de seguretat elevats (com ara l'ascensor de mines, l'ascensor, etc.) s'han d'instal·lar al eix de baixa velocitat prop de la part de treball de l'equip.
Composició del fre:
El fre consta principalment de les parts següents:
1.Dispositiu de subministrament d'energia: inclou diversos components que subministren i regulen l'energia necessària per a la frenada i milloren l'estat del mitjà de transmissió.
2. Dispositius de control: Diversos components que generen acció de frenada i controlen els efectes de frenada, com els pedals de fre.
3. Dispositiu de transmissió: inclou la transmissió de l'energia de frenada als components del fre com ara el cilindre mestre del fre, el cilindre de la roda.
4. Fre: Component que crea un obstacle al moviment o tendència d'un vehicle.
