Com sabem que una grua és una maquinària i un equipament a gran escala, que requereix molta feina cada dia. En els seus diferents mecanismes, el fre és molt important i és una peça indispensable per garantir el funcionament segur de la grua. En frenar, és un component important utilitzat per garantir el funcionament precís, fiable i segur de la grua.
El dispositiu de frenada del mecanisme d'elevació garanteix la posició de parada de l'objecte penjat i pot mantenir l'objecte penjat en aquesta posició després que el mecanisme d'elevació deixi de funcionar, la qual cosa té un paper important per evitar que l'objecte pesat caigui.
A més dels dispositius de frenada del mecanisme de funcionament i altres mecanismes per aconseguir aturar-se i mantenir-se en la posició de repòs, en circumstàncies especials, la velocitat de funcionament del mecanisme també es pot reduir o ajustar segons les necessitats de treball.
El dispositiu de fre de la grua sol estar compost per un fre de grua, una roda de fre i un dispositiu d'accionament de fre. Inclou l'ajust de la carrera de treball, l'ajust de la força de frenada, l'ajust de la distància de frenada en tres aspectes del treball d'ajust. Realitza el mecanisme de frenada mitjançant el principi de fricció.
Quan la part de fricció del fre posada al marc estacionari pressiona contra la part de fricció d'un determinat eix de funcionament del mecanisme amb una força determinada, la força de fricció generada entre les dues superfícies de contacte produeix un moment de fricció a l'eix de rotació. El parell se sol anomenar parell de frenada.
Quan el parell de frenada s'equilibra amb el parell generat per la força de torsió durant el funcionament de la grua, s'assoleix el requisit de frenada.
