Components
- Rotor de disc: el rotor del disc és una part crucial del sistema, normalment fet de materials d'alta - resistència i calor - com ara ferro colat o aliatges compostos. Està muntat al cub de la roda i gira amb la roda. La gran superfície del disc permet una dissipació eficaç de la calor durant la frenada, evitant el sobreescalfament i assegurant un rendiment constant fins i tot en condicions de treball intens -.
- Pinça de fre: La pinça de fre allotja el mecanisme de frenada. Està equipat amb un o més pistons que s'accionen per aire comprimit. Quan s'aplica la pressió de l'aire, els pistons empenyen les pastilles de fre contra el rotor del disc, creant fricció i frenant o aturant la rotació de la roda. La pinça està dissenyada per ser duradora i precisa, assegurant l'alineació precisa de les pastilles de fre amb el disc.
- Pastilles de fre: aquests són els elements generadors de fricció - del sistema. Fabricades amb materials com compostos semi-metàl·lics, orgànics o ceràmics, les pastilles de fre estan dissenyades per oferir una fricció òptima alhora que minimitzen el desgast i el soroll. Són components reemplaçables, que permeten un manteniment fàcil i un funcionament - rendible durant la vida útil del sistema de frenada.
- Actuador pneumàtic: L'actuador pneumàtic s'encarrega de convertir la pressió de l'aire comprimit en força mecànica per accionar la pinça de fre. Consta d'un cilindre, pistó i segells que garanteixen un funcionament hermètic. L'actuador està dissenyat per respondre ràpidament als canvis de pressió de l'aire, proporcionant una acció de frenada instantània quan sigui necessari.
- Sistema de subministrament d'aire: Inclou components com ara un compressor d'aire, un dipòsit d'aire, línies d'aire i vàlvules. El compressor d'aire genera aire comprimit, que s'emmagatzema al dipòsit d'aire per utilitzar-lo quan cal frenar. Les línies d'aire transporten l'aire comprimit des del dipòsit fins a l'actuador pneumàtic, i les vàlvules controlen el cabal i la pressió de l'aire, permetent un control precís de la frenada.
