D'acord amb els requisits de la normativa de seguretat de la grua, els frens s'han de revisar periòdicament. Durant la instal·lació, posada en marxa i ús del fre, s'ha de prestar especial atenció als següents ajustos:
1.Ajust del parell de frenada: el parell de frenada s'ha d'ajustar segons els requisits especificats. És el treball més bàsic durant la instal·lació i depuració del fre i durant el període de treball (comprovar si hi ha canvi).
2. Ajust de la carrera de treball del dispositiu de conducció: la carrera de treball del dispositiu de conducció del fre s'ha d'ajustar a la temperatura de l'entorn de treball, i el valor de la seva carrera de treball nominal s'indica al manual del producte o al dispositiu de conducció.
3. Ajust del mecanisme de compensació: el fre està equipat amb un mecanisme de compensació automàtica per al desgast de les pastilles de fre (mecanisme de compensació abreujat), que pot eliminar l'ajust freqüent de la carrera de treball del dispositiu de conducció durant l'ús del fre. Tanmateix, el mecanisme de compensació s'ha d'ajustar i fixar de manera fiable, en cas contrari, quan la pastilla de fre està desgastada i la carrera de treball del dispositiu de conducció no s'ajusta a temps, es perdrà la força de frenada.
4. Ajust de l'espai lliure: després d'ajustar la carrera de treball del dispositiu de conducció del fre, també es determina la distància total posterior de la pastilla de fre en conseqüència.
