El propulsor electrohidràulic es compon de dues parts, un motor d'accionament i un cos (bomba centrífuga). La part del cos està formada per una coberta, un cilindre, un pistó, un impulsor i un eix.
Quan s'activa, el motor fa girar l'eix de transmissió i l'impulsor de l'eix giratori, generant pressió al pistó. Sota la influència d'aquesta pressió, l'oli s'aspira des de la part superior del pistó fins a la part inferior del pistó, forçant el pistó i la barra d'empenta i la biga fixades sobre ell a pujar ràpidament. La molla de càrrega es comprimeix mecànicament per la palanca (l'empensor o el fre té una molla de càrrega) per produir moviment mecànic.
Quan es talla l'energia, l'impulsor deixa de girar i el pistó baixa ràpidament sota la càrrega de la força de la molla i la seva pròpia gravetat, obligant l'oli a fluir de nou a la part superior del pistó, i en aquest moment encara està recuperat a la seva posició original mitjançant el mecanisme de palanca.
El propulsor electrohidràulic s'utilitza sovint juntament amb el bastidor de fre i s'utilitza àmpliament en la frenada de diversos dispositius de transmissió.
