+86-373-8614444
Impulsador hidràulic electro-protegit contra explosions de la sèrie ED301/6Ex video

Impulsador hidràulic electro-protegit contra explosions de la sèrie ED301/6Ex

Impulsador hidràulic electro-protegit contra explosions de la sèrie ED301/6Ex El propulsor electrohidràulic-a prova d'explosió de la sèrie ED301/6Ex és un dispositiu compacte d'accionament integrat que combina motor, bomba centrífuga i cilindre d'oli, dissenyat per conduir frens de tambor a prova d'explosió{{8}W (per exemple, frens) DYW...

Descripció

Impulsador hidràulic electro-protegit contra explosions de la sèrie ED301/6Ex

ElImpulsor electrohidràulic a prova d'explosió de la sèrie ED301/6Ex{2}}és un dispositiu compacte d'accionament integrat que combina motor, bomba centrífuga i cilindre d'oli, dissenyat per conduir frens a prova d'explosió- (p. ex., frens de tambor de la sèrie DYW) en zones perilloses. Compleix els requisits a prova d'explosió-de GB3836.2-2000 i estàndards IEC, amb marques a prova d'explosióExd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 grau, adequat per a zones de gas inflamable IIA/IIB i zones de pols combustible (classes de temperatura T1-T4), àmpliament utilitzats en indústries mineres, petroquímiques i portuàries.

Especificacions tècniques bàsiques

Paràmetre Valor estàndard Notes
Empensió nominal 3000 N Sortida estable sota un recinte a prova d'explosió-
Traç nominal 60 mm Limitació de carrera externa disponible
Potència del motor 550 W CA trifàsica, classe d'aïllament F
Font d'alimentació 380V/660V/1140V, 50Hz/60Hz Compatible amb xarxes elèctriques de zones perilloses
Marcat{0}}a prova d'explosió Exd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 grau Doble protecció per a ambients de gas i pols
Temperatura de treball -20 graus a +40 graus rang estàndard; ampliable amb kit de calefacció
Classe de protecció IP65 Resistent a la pols i a l'aigua per a condicions industrials dures
Angle d'instal·lació 0 graus -180 graus La cambra d'aire d'equilibri permet un muntatge flexible
Pes ~45 kg Disseny compacte per a una fàcil integració amb els frens

Característiques estructurals clau

Disseny integrat a prova d'explosió-

Tancament ignífug amb camins de flames-mecanitzats amb precisió per contenir les espurnes internes; tots els components elèctrics (motor, terminals, interruptors de límit) estan certificats a prova d'explosió-.

L'entrada del cable utilitza juntes segellades a prova d'explosió-, i la caixa de connexió del motor està totalment segellada per evitar l'entrada de gas/pols, mantenint la protecció IP65.

Principi d'accionament electro-hidràulic

Quan està encès, el motor acciona la bomba centrífuga per generar pressió hidràulica, empenyent la barra del pistó per estendre's (alliberament del fre). Quan es talla l'alimentació, la molla de retorn retreu la vareta (aplica el fre), assegurant un funcionament segur-de fallades.

El funcionament hidràulic garanteix un moviment-suau i lliure d'impacte amb una freqüència de commutació elevada (fins a 2.000 cicles/hora en mode S3).

Durable i de baix -manteniment

El motor adopta un disseny no-immers amb un alt grau d'aïllament; tots els segells i coixinets utilitzen components de marca internacional per a una llarga vida útil.

Els elements de fixació són d'acer inoxidable i la superfície del cilindre està recoberta anticorrosió, adequada per a ambients humits i corrosius.

Principi de funcionament

Alliberament del fre (encesa-activada): El motor impulsa la bomba hidràulica per augmentar la pressió, empenyent la barra del pistó per estendre's contra la força de la molla, separant les sabates de fre del tambor.

Aplicació del fre (apagat-): La pressió hidràulica cau i la molla de retorn tira la vareta cap enrere, subjectant les sabates de fre al tambor per frenar d'emergència.

Protecció d'enclavament: equipat amb interruptors de límit a prova d'explosió-per enviar senyals d'alliberament/tancament al sistema de control, impedint l'inici de l'equip abans de soltar completament el fre.

Directrius d'instal·lació i manteniment

Requisits d'instal·lació

Angle de muntatge: 0 graus -180 graus (assegureu-vos que la cambra d'aire d'equilibri estigui correctament ventilada).

Utilitzeu cables a prova d'explosió-i connectors certificats; premeu els cargols del camí de la flama al parell especificat (30–35 N·m).

Assegureu-vos l'alineació correcta amb el fre per evitar forces laterals a la barra del pistó.

Programa de manteniment (compliment de zones perilloses)

Cicle Tasques bàsiques Detalls i estàndards
Diàriament Inspecció visual Comproveu la integritat de la carcassa, les connexions dels cables i el nivell d'oli (a través de la mirilla).
Mensualment Lubricació i control de fuites Apliqueu greix-a prova d'explosió als punts de frontissa; inspeccioneu el sistema hidràulic per detectar fuites.
Trimestral Prova de rendiment del propulsor Prova de sortida d'empenta (més o igual a 2700 N) i precisió de carrera (±1 mm); Comproveu l'aïllament del motor (més o igual a 1 MΩ).
Anualment Revisió integral Substituïu l'oli hidràulic (ISO VG46), inspeccioneu els espais de la trajectòria de la flama (menys o igual a 0,15 mm) i verifiqueu la validesa del certificat a prova d'explosió-.

Precaucions per zones perilloses

El manteniment s'ha de fer després d'un tall d'alimentació, un bloqueig-etiquetatge i una confirmació de la concentració de gas.

Utilitzeu només eines a prova d'explosió-per evitar espurnes; No modifiqueu l'estructura del propulsor (p. ex., perforant forats al recinte).

Falles i solucions comuns

Fenomen de falla Possibles causes Solucions
La tija del pistó no s'estén Falta d'oli, avaria del motor o circuit hidràulic bloquejat Ompliu l'oli ISO VG46; prova de bobinats del motor; netejar el filtre hidràulic.
Empenta insuficient Segells amb fuites, pistó desgastat o molla de retorn feble Substituïu els segells; inspeccioneu el desgast del pistó; substituïu el conjunt de molles.
Sobreescalfament del recinte{0}}a prova d'explosió Mala ventilació, sobrecàrrega del motor o oli contaminat Assegureu-vos una ventilació adequada; reduir la càrrega; substituir l'oli hidràulic.
Falla del senyal de l'interruptor de límit Terminals solts, interruptor danyat o cable curt Estrènyer els terminals; substituir l'interruptor{0}}a prova d'explosió; cable de reparació.

Aquest propulsor és un component fonamental per als sistemes de frenada a prova d'explosió-, que garanteix un funcionament segur en entorns perillosos. El manteniment regular i el compliment estricte de les directrius a prova d'explosió-és essencials per obtenir un rendiment fiable.

Etiquetes populars: impulsor electrohidràulic protegit contra explosions de la sèrie ed301/6ex, Xina, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat

Enviar la consulta

(0/10)

clearall